在深入推進(jìn)主題教育中，福建省國資國企聚焦主題教育目標(biāo)任務(wù)，牢牢把握“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實踐、建新功”的總要求，堅持學(xué)思用貫通、知信行統(tǒng)一，以實踐、實干、實績，全力爭優(yōu)、爭先、爭效，把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為做強(qiáng)做優(yōu)做大國有資本和國有企業(yè)的實績實效，在服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局中譜寫福建國企篇章。
以學(xué)促干
在服務(wù)“四大經(jīng)濟(jì)”中走前頭、作表率
7月底，第5號臺風(fēng)“杜蘇芮”來襲。為應(yīng)對這場今年來登陸我省的最強(qiáng)臺風(fēng)，省招標(biāo)采購集團(tuán)權(quán)屬經(jīng)緯數(shù)字公司打造的“海上漳州”平臺啟用了87個船舶停泊點“云廣播”，循環(huán)播報臺風(fēng)撤離指令和要求；劃定漁港“電子圍欄”，設(shè)置告警規(guī)則，防范港內(nèi)避風(fēng)船只在警報解除前離港出海……
數(shù)字賦能抗臺風(fēng)戰(zhàn)役，是數(shù)字福建建設(shè)成果的生動寫照。如今在福建，國資國企已成為數(shù)字賦能福建經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主力軍。
秉持學(xué)在深處、干在實處、走在前列的傳統(tǒng)，在深入推進(jìn)主題教育中，福建國資國企緊緊圍繞省委省政府重大戰(zhàn)略部署，以建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系為目標(biāo)，全面對接、深度融入制造強(qiáng)省、生態(tài)強(qiáng)省、質(zhì)量強(qiáng)省、數(shù)字福建等重大戰(zhàn)略，圍繞“四大經(jīng)濟(jì)”，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢持續(xù)鞏固，新興產(chǎn)業(yè)動能強(qiáng)勁釋放。
省大數(shù)據(jù)集團(tuán)正助力福建數(shù)字經(jīng)濟(jì)“走出去”。5月，該集團(tuán)在北京市朝陽區(qū)落地合資企業(yè)京閩數(shù)科（北京）有限公司，成為數(shù)字中國“福建模式”在省外落地的新里程碑；6月，與香港簽署戰(zhàn)略協(xié)議，合作共建閩港數(shù)字經(jīng)濟(jì)一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施，推動閩港兩地數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，將始終堅持把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的實際成效，凝聚生態(tài)、服務(wù)生態(tài)、壯大生態(tài)，不斷為福建數(shù)字經(jīng)濟(jì)注入澎湃動力。
近期，福汽集團(tuán)60輛18噸氫能卡車交付長三角地區(qū)，用于快遞、物流等運(yùn)輸業(yè)務(wù)。利用我省“電動福建”政策和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，福汽集團(tuán)發(fā)揮金龍汽車集成創(chuàng)新和制造優(yōu)勢，持續(xù)提升新能源汽車的市場競爭力。“我們以電動化和氫能源為切口，加快開發(fā)環(huán)衛(wèi)、渣土、鋼廠、港口等典型工況場景的中重卡產(chǎn)品，目前氫燃料汽車市占率居國內(nèi)前列。”福汽集團(tuán)黨組書記、董事長陳建業(yè)表示。
省輕紡控股旗下青山紙業(yè)新上“日處理2000噸固形物堿回收爐建設(shè)項目”，對制漿廢液中的化學(xué)品堿進(jìn)行回收，利用余熱發(fā)電供汽。隨著項目建成，公司生產(chǎn)系統(tǒng)的制約瓶頸被打開。如今，企業(yè)采用自研竹溶解漿生產(chǎn)工藝，推動竹漿紙、竹漿纖開發(fā)應(yīng)用，積極拓展新型包裝用紙市場。“我們將圍繞新材料應(yīng)用、綠色技術(shù)創(chuàng)新等延伸上下游產(chǎn)業(yè)鏈，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展韌性。”青山紙業(yè)黨委書記林小河說。
精心調(diào)研
找準(zhǔn)國企改革、轉(zhuǎn)型發(fā)展的著力點
當(dāng)前，“電動船舶”產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展機(jī)遇期。以省船舶集團(tuán)為代表的省屬國有企業(yè)正積極服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大局，努力打造電動船舶發(fā)展的“福建樣本”。但當(dāng)前，產(chǎn)業(yè)發(fā)展依舊存在一些難點、堵點。
省國資委帶著問題深入我省各地展開了一系列調(diào)研。隨著調(diào)研深入，問題也隨之明晰。“總的來說，還存在示范應(yīng)用場景擴(kuò)展的步伐邁得不夠大、成本管控有待優(yōu)化、市場化理念有待提升等差距。”調(diào)研組相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
問題既是阻礙發(fā)展的“攔路虎”，也是推動發(fā)展的突破口。直面“硬骨頭”，省國資委立即組織省船舶集團(tuán)同向發(fā)力，進(jìn)行專題研究，并形成對策——做好“加法”，加大技術(shù)攻關(guān)，推動產(chǎn)學(xué)研深度融合；做好“減法”，降減造價成本，以性價比搶占市場；做好“乘法”，深化同寧德時代、中船集團(tuán)、無錫賽思億等產(chǎn)業(yè)伙伴的協(xié)作聯(lián)動；做好“除法”，破除思維定式，轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，增強(qiáng)市場意識。
近期，根據(jù)省國資委調(diào)研指示意見，省船舶集團(tuán)為大金湖景區(qū)量身定制的高端電動船舶“大金湖2號”已正式開工。今后，配置更高、性能更好的新能源電動船舶便可搭載游客暢游大金湖。
下工地、進(jìn)車間、進(jìn)班組……我省國資國企堅持把貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示批示精神和黨中央決策部署情況，作為主題教育調(diào)查研究、檢視問題的首要內(nèi)容，以深化調(diào)查研究推動企業(yè)和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
省國資委研究制定了《關(guān)于在省國資系統(tǒng)大興調(diào)查研究的實施方案》，梳理出聚焦深化改革、優(yōu)化布局、項目建設(shè)、科技自強(qiáng)、完善監(jiān)管等13個方面重點調(diào)研內(nèi)容；委領(lǐng)導(dǎo)班子牽頭組建6個調(diào)研組，赴41家重要子企業(yè)開展深入調(diào)研，堅持以“小切口”做深調(diào)查研究“大文章”。
各企業(yè)也積極將調(diào)研作為企業(yè)破解改革發(fā)展瓶頸的重要推力——
省建工集團(tuán)圍繞“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”，走訪多家數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)軍企業(yè)及頭部平臺服務(wù)商學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗，下沉基層單位、項目現(xiàn)場開展課題調(diào)研，在此基礎(chǔ)上打造“I8項目全周期管控平臺”，實現(xiàn)與遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)、A8在線集采、財務(wù)管理等平臺的數(shù)據(jù)對接與互聯(lián)；司屬省建科院研發(fā)的“智慧橋隧管養(yǎng)一體化平臺”應(yīng)用在福州360座橋梁隧道巡查及橋梁結(jié)構(gòu)健康檢測項目，人力公司開發(fā)的“智慧工地綜合管理平臺”完成24種工地場景應(yīng)用。
省電子信息集團(tuán)成員企業(yè)星網(wǎng)銳捷通過調(diào)查研究推動完善產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制，研究制定《產(chǎn)學(xué)研合作管理辦法》，推動“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)突破，在國務(wù)院國資委辦公廳2022年度地方“科改示范企業(yè)”評估中再獲“標(biāo)桿”；集團(tuán)還助力另一成員企業(yè)四創(chuàng)科技解決關(guān)鍵人員中長期激勵問題，員工持股試點滿足政策要求，企業(yè)成功入選“科改示范企業(yè)”名單。
抓好整改
推動國資國企高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階
調(diào)研“出題”，整改“解題”。
主題教育中，我省國資系統(tǒng)把發(fā)現(xiàn)問題、解決問題與推動中心工作結(jié)合起來，堅持邊學(xué)習(xí)、邊對照、邊檢視、邊整改。
省國資委嚴(yán)格對標(biāo)對表發(fā)現(xiàn)的問題和目標(biāo)任務(wù)，逐項細(xì)化分解，制定整改措施，明確責(zé)任單位、責(zé)任人和整改要求、整改時限，形成整改問題清單、責(zé)任清單、措施清單“三清單”，定期專人督導(dǎo)督辦，實行對賬銷號、進(jìn)度提醒，嚴(yán)格按照任務(wù)書、路線圖、時間表推進(jìn)整改任務(wù)按時見底清零、逐項整改到位。
聚焦推進(jìn)黨的領(lǐng)導(dǎo)全面融入公司治理，省國資委下發(fā)專項通知，督促所出資企業(yè)對黨委會、董事會、經(jīng)理層議事規(guī)則進(jìn)行修改完善，推動所出資企業(yè)及下屬企業(yè)黨委對前置研究討論重大經(jīng)營管理事項清單運(yùn)行情況開展“回頭看”。目前，18家所出資企業(yè)及權(quán)屬企業(yè)黨委均制定了黨委前置清單并建立動態(tài)調(diào)整機(jī)制。
福蓉源項目是福建冶金、南平鋁業(yè)“十四五”規(guī)劃重點建設(shè)項目，定位打造“產(chǎn)值百億級、綠色低碳型”的一流鋁加工及精深加工智能工廠，對搶抓5G消費(fèi)電子、新能源汽車的高端鋁材新興市場快速成長機(jī)遇具有重要意義。但受海邊灘涂地質(zhì)條件、超長雨季和疫情影響，去年全年有效施工只有4個月時間，項目建設(shè)進(jìn)度滯后于目標(biāo)工期。
福建冶金黨委委員、副總經(jīng)理李翔領(lǐng)題開展“蹲點式”調(diào)研，督促協(xié)調(diào)參建各方倒排施工計劃、掛圖作戰(zhàn)，克服場地地質(zhì)條件、天氣限制以及施工組織效率等因素影響，合理趕工，全力以赴搶回滯后工期。到目前，福蓉源新材料高端制造項目主體工程、主要水電基礎(chǔ)設(shè)施已全面完成建設(shè)，職工食堂、辦公室投入使用。7月18日，新材料高端制造項目一期10條生產(chǎn)線順利完成五方驗收，目前已進(jìn)入試生產(chǎn)階段，實現(xiàn)預(yù)定時間節(jié)點投產(chǎn)目標(biāo)。
呼應(yīng)百姓對于提升高速公路服務(wù)的期盼，省高速集團(tuán)組織力量深入83個服務(wù)區(qū)，開展為期一周的“服務(wù)提升萬人問卷”調(diào)查活動，從行車舒適性、收費(fèi)站通行效率、節(jié)假日擁堵、隧道照明等事關(guān)群眾出行的15個方面收集群眾需求和建議。其中，針對車主反映較多的隧道通行“黑洞”效應(yīng)，集團(tuán)計劃兩年內(nèi)完成全省1316座1700多公里隧道的照明智能化提升改造，全面提升群眾隧道通行的感知舒適度。同時，建立全省統(tǒng)一智慧照明管理平臺，運(yùn)用信息化手段進(jìn)行智能化、精細(xì)化調(diào)光控制，提升群眾出行體驗感。
截至8月3日，省國資委所出資16家省屬企業(yè)共檢視問題113個，已辦理銷號86個；共制定整改措施278條，共制定制度83項。通過主題教育，省國資系統(tǒng)在改革攻堅、項目投資和履行社會責(zé)任方面取得較好成效。福建在國務(wù)院國資委國企改革三年行動總結(jié)評估中獲評A級，受到全國通報表揚(yáng)。
福建日報記者 林侃