昨日記者獲悉，根據鐵路部門預測，2018年春運出行高峰將出現在2月8日（農歷十二月廿三）至2月15日（農歷十二月三十），其中臘月二十七到臘月二十九（2月12日至2月14日）達到峰值，節后客流高峰會出現在正月初四至初六（2月19日至2月21日）。目前，互聯網、電話訂票預售期為30天，這意味著，1月10日起，旅客可購買2018年2月8日（農歷十二月廿三）春運節前出行高峰期的車票，1月14日至1月16日（本周日至下周二）將發售2月12日至2月14日的火車票，1月17日則可買除夕火車票。
昨天18點半左右，記者查詢12306網站發現，春運首日，泉州往不少熱門線路的票已所剩無幾，往上海的19個車次、往北京的2個車次、往天津的1個車次、往重慶北的2個車次、往長沙的4個車次、往福州的76個車次、往貴陽的2個車次、往合肥的6個車次、往杭州的27個車次、往濟南的2個車次、往昆明的1個車次、往武漢的4個車次車票已全部售罄；往南京、南昌的只有少量余票，往廈門的余票也不多；只有往深圳的有較多余票。
記者從鐵路部門獲悉，截至1月8日，南鐵共計發售2018年春運火車票51萬張，其中通過網絡渠道發售的車票占比超九成。從目前售票情況上來看，由南昌、福州、廈門去往長沙、重慶、貴陽、成都等方向的車票預售較為火熱。
對于沒有搶到票的旅客，鐵路部門提醒，這些時間段可以撿漏：火車票開售后45分鐘，請再次掃票，有旅客鎖定車票后未能及時付款，車票會重新返回系統重新發售；開車前15天，將是退票高峰期；每天22點到23點之間是旅客退票高峰；開車前48小時和24小時，售票系統往往會放出部分剩余車票；列車沿途會停靠多個車站，鐵路部門會按照一定比例給每個站分配票額。一旦某個車站有未售完的票，在開車前一天，余票將會返回系統再次出售。
此外，旅客在購買經停列車車票時，可從前一兩個車站買起，然后在本站上車，避開熱門車站，這樣可以提高購票成功幾率。還可以多關注鐵路部門加開的信息，鐵路部門加開的臨客目前還沒有完全公布，預計后期將加開臨客。
鐵路部門提醒，目前互聯網、電話訂票預售期為30天；車站窗口、代售點、自動售票機預售期為28天，建議旅客首要考慮網絡、電話購票。（記者吳志明）
