屏山觀察 | 山海同奮進 共譜協奏曲

　　千鈞將一羽，輕重在平衡。

　　黨的二十大報告指出，促進區域協調發展。深入實施區域協調發展戰略、區域重大戰略、主體功能區戰略、新型城鎮化戰略，優化重大生產力布局，構建優勢互補、高質量發展的區域經濟布局和國土空間體系。

　　如何增強區域發展的協調性，讓“山”與“海”共享發展成果？請跟隨屏山君的采訪，一起看看代表們怎么說。

　　俯瞰全國美麗鄉村——福鼎市硤門畬族鄉柏洋村。福建日報記者 林輝 通訊員 劉端斌 攝

　　全省一盤棋 念好“山海經”

　　金秋十月，八閩大地上到處欣欣向榮，熱流奔涌，書寫著區域協調發展的新答卷。

　　打開卷面，數據是最好的佐證——福州、泉州成為萬億級城市，帶動閩東北、閩西南兩大協同發展區齊頭并進；全省城鎮化率69.7%，高于全國5個百分點；老區蘇區加快發展，當地居民收入增長快于全省平均水平和經濟增長。

　　在新的歷史起點上，如何當好答卷人，做區域協調發展的參與者、推動者、建設者？

　　黨的二十大代表、莆田市委書記付朝陽說，黨的二十大報告對促進區域協調發展提出了明確要求，為做好城鄉融合各項工作指明了方向。這幾年，莆田始終堅持協調發展，統籌推進城鄉一體化，城鎮化率提升至63.5%，初步形成城市融合、城鄉融合、產城融合的良好發展態勢。

　　付朝陽表示，下一步，莆田將按照黨的二十大擘畫的宏偉藍圖，主動融入福州都市圈和閩東北協同發展區，以木蘭溪綜合治理統籌城鄉一體化發展，東拓濱海、南進臨港，推動區域要素暢通、產業協作、服務均等，著力構建港產城聯動發展新格局。

　　9月16日，福建蘇區振興發展座談會在龍巖長汀舉行。會上，龍巖簽約了10個支持閩西革命老區高質量發展示范區建設合作項目，涉及建材、智能制造等領域，老區蘇區振興動力澎湃。

　　黨的二十大代表、龍巖市委書記余紅勝說，推動革命老區加快發展是國家實施區域協調發展戰略的重要內容，是實現共同富裕的內在要求。這十年，龍巖老區人民與全省同步邁入全面小康社會，城鄉居民收入實現翻番，民生福祉不斷增強。

　　余紅勝表示，面向新征程，龍巖將深入實施區域協調發展戰略，堅決扛起建設閩西革命老區高質量發展示范區的重大政治任務，深度融入閩西南協同發展區，持續在加快革命老區高質量發展中保障和改善民生，突出抓好教育、醫療品質提升，努力打造“大愛龍巖”精神文明品牌，更好地實現龍巖老區人民對美好生活的向往。

　　閩侯縣北部高海拔山區的大湖鄉是福州“菜籃子工程”重要生產基地之一。福建日報記者 林熙 攝

　　城鄉同發展 共圓致富夢

　　促進區域協調發展，重點在鄉村，關鍵在農民。

　　“要把論文寫在祖國的大地上，寫在農民的錢袋里。”秉承著這樣樸實的追求，30多年來，黨的二十大代表、福建農林大學研究員、國家菌草工程技術中心首席科學家林占熺通過推廣菌草技術開展扶貧，幫助數以萬計的農民擺脫貧困、找到致富路徑。

　　目前，林占熺仍然在為“菌草夢”四處奔走，思考如何鞏固拓展脫貧攻堅成果。他建議，要將菌草產業列為服務鄉村振興戰略的重點項目，在現有的菌草技術研究基礎上創新機制、加大支持力度，加強學科建設和人才培養，支持創建國家級的技術創新中心和產業創新中心，讓菌草生態治理與產業化的技術和經驗在黃河流域一帶進一步推廣應用，讓“幸福草”造福更多群眾。“我將以黨的二十大為新起點，再接再厲、繼續奮斗。”在黨代表通道上，這位年近八旬、有著56年黨齡的老黨員初心未改。

　　報告指出，全面推進鄉村振興。堅持農業農村優先發展，堅持城鄉融合發展，暢通城鄉要素流動。扎實推動鄉村產業、人才、文化、生態、組織振興。

　　從昔日“無產業、無人才、無技術”的省定貧困村，到今朝竹茶加工、農村電商、鄉村旅游融合發展的富美鄉村，龍巖市新羅區小池鎮培斜村實現了華麗蛻變。黨的二十大代表、培斜村黨支部書記華錦先告訴屏山君，近年來，省、市、區三級不斷推動政策、資金、項目和服務資源向農村傾斜，培斜村經歷了三次產業轉型升級，不斷挖掘本土資源，走特色發展之路。通過產業造血，2021年培斜村人均年收入3.02萬元、村集體經濟收入130萬元。“實實在在帶領群眾實現共同富裕，是我始終踐行的使命和宗旨。”華錦先說，今年，他牽頭制訂了《新羅區培斜村高質量發展推進“紅土共富”行動方案》，將繼續帶著全村人民在鄉村振興道路上逐夢前行。

　　在全省人民的接續奮斗下，我省提前完成脫貧攻堅任務，加快推進鄉村振興，城鄉差距不斷縮小，城鄉均衡發展水平不斷提高。2021年，全省農村居民人均可支配收入23229元，居全國第6位，增幅連續11年高于城鎮居民，城鄉居民收入差距不斷縮小。

　　合福高鐵列車行駛在武夷山境內。福建日報記者 林輝 通訊員 林端超 攝

　　打通“大動脈” 締造幸福路

　　基礎設施的互聯互通，是區域一體化發展的重要先導和支撐。

　　黨的十八大以來，我省將完善交通等基礎設施作為推動發展的“先手棋”，高站位謀篇、高質量推進，綜合交通線網總規模達到11.7萬公里，全省鐵路、高速公路路網密度均居全國第二，在全國率先實現市通高鐵、縣通高速、鎮通干線、村通客車。

　　在黨的二十大代表、壽寧縣下黨鄉黨委書記項忠紅看來，便利的交通成功解鎖了當地群眾的幸福密碼，讓他們過上了和城里老百姓一樣好的生活。

　　“車嶺車上天，九嶺爬九年”，過去的下黨鄉曾經是無公路、無電燈、無自來水、無辦公場所、無財政收入的“五無鄉”。而如今，隨著交通條件持續優化，通往下黨的路變成了平整寬敞的二級公路，下黨也已成為遠近聞名的紅色旅游新地標。

　　曾經，因路而貧；如今，因路而興。下黨的故事，是全省大道通天、幸福變遷的生動縮影。項忠紅說，目前，下黨已發展下黨人家、百口食堂等農家樂、民宿60家。2021年，接待游客45萬人次，實現旅游綜合收入達5200多萬元，農民人均純收入20055元，書寫了新的“下黨故事”。

　　打通“大動脈”、暢通“微循環”、破解“中梗阻”。近年來，福建充分發揮上引下聯優勢，北連長三角，南接粵港澳，構建起國內國際雙循環重要節點、重要通道。

　　“四通八達的鐵路網絡不僅大大縮短了城市間的距離，方便人民群眾出行，更把福建與絲綢之路經濟帶、長江經濟帶、粵港澳大灣區連接起來，帶來了東南沿海經濟社會發展的深刻變化。”黨的二十大代表、中國鐵路南昌局集團福州客運段廈龍京車隊列車長鄭海珠在工作崗位上見證了福建高鐵的飛速發展。

　　鄭海珠欣喜地告訴屏山君，隨著“環閩”動車線路日漸成形，越來越多城鎮步入高鐵時代，從大山深處走向全國。近年來，她所在的南昌鐵路局對口支援泰寧縣，通過消費幫扶、運輸幫扶、協助泰寧生態產品入駐國鐵商城等，為不斷縮短城鄉發展差距，助力鄉村振興貢獻著鐵路的力量。

　　全省“一盤棋”，山海同奮進。從代表們的話語中，屏山君感受到，我們正以更深、更廣、更緊密的融合，書寫著破解發展不平衡不充分問題、深化山海協作、推動城鄉統籌的“福建答卷”。（福建日報記者 謝婷 鄭雨萱 嚴順龍 劉必然 徐文錦）