日防衛(wèi)省:力爭(zhēng)在陸自引進(jìn)的新型輪式裝甲車研發(fā)被取消
據(jù)日本共同社2日從對(duì)多名日本防衛(wèi)省相關(guān)人士的采訪獲悉，力爭(zhēng)在陸上自衛(wèi)隊(duì)引進(jìn)的新型輪式裝甲車研發(fā)計(jì)劃被取消。該計(jì)劃旨在用于離島防衛(wèi)和海外派遣，由建設(shè)機(jī)械巨頭小松公司負(fù)責(zé)，取消理由為防彈板性能未達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。防衛(wèi)裝備廳長(zhǎng)官鈴木良之已向防衛(wèi)相小野寺五典報(bào)告并取得同意。
報(bào)道稱，新型輪式裝甲車作為進(jìn)攻離島等情況下運(yùn)送隊(duì)員的裝備之一，其研發(fā)計(jì)劃持續(xù)推進(jìn)。計(jì)劃取消預(yù)計(jì)還將對(duì)完善陸自防衛(wèi)力產(chǎn)生影響。防衛(wèi)省相關(guān)人士稱，自衛(wèi)隊(duì)大型裝備研發(fā)遇挫的情況極為罕見(jiàn)。防衛(wèi)裝備廳正在考慮重新向其他制造商下訂單。
據(jù)報(bào)道，小松公司去年1月向該廳提交了5輛樣車。該廳檢查車身后發(fā)現(xiàn)不同位置的防彈板性能各異且存在防彈板本身厚度不足等問(wèn)題。據(jù)悉，在實(shí)彈射擊測(cè)試中，防彈板屢次被射穿。
該廳去年12月稱樣車存在問(wèn)題，并公布了要求小松公司進(jìn)行改裝修復(fù)和把研發(fā)完成時(shí)間從2018年度推遲至2021年度的消息。之后對(duì)計(jì)劃進(jìn)行研究，得出結(jié)論認(rèn)為取消較為合適。
輪式裝甲車是以運(yùn)送隊(duì)員為主要目的的裝備，其特征為依靠輪胎行駛。2004年起的伊拉克派遣部隊(duì)也曾在當(dāng)?shù)厥褂幂喪窖b甲車。
新型輪式裝甲車是陸自現(xiàn)有的“96式輪式裝甲車”的后繼車型，防衛(wèi)裝備廳下訂單，從2014年度開(kāi)始研發(fā)。樣車為8輪裝甲車，可乘坐11人。全長(zhǎng)約8.4米，高約2.9米，重約20噸。
原標(biāo)題：日本陸自取消新型裝甲車研發(fā)計(jì)劃 因防彈性能未達(dá)標(biāo)
責(zé)任編輯：紀(jì)瑋維
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