山東加快推進高鐵建設：濟青、濟萊、濰煙等線路建設獲進展

來源:“山東政事”微信公眾號 2017-08-23 10:55 http://m.zlytsxxsbc.cn/

濟青高鐵軌道以下工程基本完成

　　最近，濟青高鐵控制性工程青陽隧道成功貫通。這條山東全省最長隧道的提前貫通，為確保濟青高鐵按計劃甚至提前通車提供了保障。根據計劃，濟青高鐵全線預計于2018年底開通。

　　濟青高鐵作為國內第一條地方主導建設的鐵路，一直備受矚目。青陽隧道位于濟南章丘區與濱州鄒平縣交界處，全長10.1公里，屬于單洞雙線高速鐵路隧道，由中鐵隧道局承建。工程于2015年8月開工建設。

　　目前，濟青高鐵軌道以下的工程基本完成，今年7月底將在青州段開始鋪軌，9月底站前工程基本具備竣工驗收條件，計劃2018年6月份開始聯調聯試，2018年底具備開通條件。

　　7月29日，濟青高鐵正式開始鋪軌。齊魯網圖

濟萊高鐵建設動員大會舉行

　　近日，濟萊高鐵項目建設動員大會在萊蕪舉行。濟萊高鐵北起濟南市濟南東客站，向東經章丘區，向南經萊蕪市雪野旅游區、萊城區、高新區，終至鋼城區。濟萊高鐵是省會城市群經濟圈和濟萊協作區建設的重大基礎設施項目，是山東省快速鐵路網的重要組成部分，對于進一步優化全省鐵路交通干線網絡、促進區域資源共享、加快區域協調發展，具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。

濰坊至煙臺高鐵預可研報告通過專家評審

　　近日，濰坊至煙臺高鐵預可研評審會議在煙臺召開，與會專家原則同意了計單位推薦的主要技術標準，并對項目與相關鐵路接軌點、樞紐（地區）引入、蓬萊機場站等重大或難點問題，提出了建設性意見和建議，要求在可行性研究階段深入研究論證。

　　濰坊至煙臺高鐵是煙臺、威海等地對外聯系的主要通道之一，是沿海通道和京滬輔助通道向山東半島的延伸，是規劃山東半島北部橫向通道的重要組成部分。建成后，將大幅縮短我省北部沿海地區到京津冀、東北和中西部地區通行時間，促進環渤海灣及沿海與內陸地區融合發展。

　　（原題為《濟青高鐵，濟萊高鐵，濰煙高鐵，山東加快推進高鐵建設》）

原標題：山東加快推進高鐵建設：濟青、濟萊、濰煙等線路建設獲進展

責任編輯：鄭莉莉