新華社武漢8月13日電(記者張陽)我國高速公路服務區(qū)已建成充電基礎設施(槍)8.54萬個,覆蓋全國超98%的服務區(qū)。這是記者從13日在湖北武漢召開的2026交通與能源融合創(chuàng)新發(fā)展大會上獲悉的。
目前,我國充電基礎設施數(shù)量顯著增多,布局日益完善,結構持續(xù)優(yōu)化。截至2026年6月底,全國高速公路服務區(qū)累計建成充電基礎設施(槍)8.54萬個,除部分高寒、高海拔地區(qū)外,基本實現(xiàn)全覆蓋。今年上半年,我國公共充電基礎設施充電電量587.6億度,同比增長60.2%。
會上公布的一系列數(shù)據(jù),體現(xiàn)出交通和能源融合發(fā)展正不斷深入。
交通基礎設施新能源開發(fā)與利用項目迅猛增長。2025年我國交通基礎設施新能源開發(fā)與利用項目總量達5202個,總裝機達4409兆瓦,分別同比增長56%和86%。
交通網(wǎng)與能源網(wǎng)的協(xié)同互動更加深入。截至目前,車網(wǎng)互動聚合資源規(guī)模突破2000萬千瓦,建成雙向充換電樁超過8000個,累計放電量超800萬千瓦時。
公共交通綠色轉型加速。截至2025年年底,新能源公交車保有量55.14萬輛,占比87.5%;新能源出租車保有量65.09萬輛,占比49.2%。
中國交通運輸協(xié)會會長楊省世表示,從產(chǎn)業(yè)層面來看,交通運輸與新型電力系統(tǒng)均處于技術轉型的關鍵期;從商業(yè)模式來看,規(guī)模化應用和供應鏈體系日趨成熟,為能源交通制造和科技企業(yè)創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展前景。
在大會上,由中國交通運輸協(xié)會、交通運輸部科學研究院、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟等聯(lián)合編制的《2026交通運輸與能源融合發(fā)展報告》發(fā)布,集中展示該領域最新政策標準、權威數(shù)據(jù)、發(fā)展實踐與未來趨勢。