工信部：特斯拉降價倒逼車企創新促進行業轉型升級

來源:北京日報客戶端 2020-01-20 16:44 http://m.zlytsxxsbc.cn/

　　前一陣特斯拉宣布車價大幅下降，給國內的新能源汽車企業造成很大壓力。1月20日，工信部部長苗圩在2019年工業通信業發展情況新聞發布會上表示，中國政府擴大開放的政策是說到做到。“特斯拉在上海的工廠是中國第一家新能源汽車外商的獨資企業，其快速的建成投產也進一步彰顯了中國堅定營造國際化營商環境，推動新一輪更大力度對外開放的決心和意志。”

　　“特斯拉新能源汽車國產化下線并下調價格，消費者將會得到更大實惠，能夠購買到更低價格的新能源汽車。”苗圩稱，從市場競爭來看，這在短期內無疑會給國內的其他新能源汽車企業帶來一定壓力和挑戰。“但是從長遠來看，這也是我們新能源汽車產業發展的一個機遇，可以倒逼我們的汽車企業加大技術創新力度，加快戰略轉型，利用自身優勢，在與國內外汽車競爭當中爭取主動，實現優勢互補、共贏發展，從總體上來看也有助于中國汽車市場競爭走向國際化，促進行業轉型升級。”

　　值得注意的是，對于2019年中國汽車銷量同比下滑8.2%，工信部也做出回應。

　　“大家都知道，在內外部環境發生深刻變化、經濟出現下行壓力的背景下，汽車行業在持續了28年正增長之后，在2018年首次出現了產銷量負增長，進入了市場和產業結構的調整期。”苗圩表示，但從去年下半年開始，隨著企業有序調整應對和相關促進消費政策的逐步落實，汽車的產銷量同比降幅在不斷收窄。11月當月，產量同比出現了正增長，市場的信心有所恢復。

　　“從近期我們與部分重點企業交流的情況來看，對今年的汽車產銷形勢，大家一個共同的預測是應該好于去年，我們估計今明兩年將是汽車企穩筑底的關鍵時期。今年的產銷規模總體大概能夠維持在2500萬輛左右。”苗圩稱。

　　對于新能源汽車銷量出現十年以來的首次下滑，同比下滑4%，苗圩表示，2020年新能源汽車補貼退坡政策正在研究，有可能延緩。“我們要同時要盡快編制發布《新能源汽車產業發展規劃（2021年-2035年）》，圍繞著電動化、網絡化、智能化、共享化的發展趨勢，堅定不移、堅持不懈地推動新能源汽車產業融合創新、高質量發展。”

原標題：工信部：特斯拉降價倒逼車企創新，促進行業轉型升級

責任編輯：陳玲玲