福廈高鐵泉州灣跨海大橋首個(gè)邊跨合龍
昨天凌晨2時(shí)，福廈高鐵泉州灣跨海大橋陸上引橋最后一個(gè)連續(xù)梁中跨順利澆筑合龍，至此泉州灣跨海大橋陸上連續(xù)梁全部完成合龍。
除了陸上連續(xù)梁全部完工外，當(dāng)天該標(biāo)段的另一重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)——福州側(cè)邊跨順利合龍，標(biāo)志著福廈高鐵泉州灣跨海大橋進(jìn)入主橋中跨合龍的沖刺階段。
福廈高鐵泉州灣跨海大橋?yàn)楦B高鐵全線重點(diǎn)控制性工程，大橋全長(zhǎng)20.287公里，海上橋梁長(zhǎng)8.96公里，主橋長(zhǎng)800米、主跨400米，為雙塔雙索面鋼-混結(jié)合梁半漂浮體系斜拉橋，是國(guó)內(nèi)首座跨海高速鐵路橋。預(yù)計(jì)2022年年底福廈高鐵將建成通車，屆時(shí)福廈兩地將形成一小時(shí)生活圈，對(duì)促進(jìn)福建快速融入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)，發(fā)揮沿海高速客運(yùn)通道承上啟下的作用，進(jìn)一步加快沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。（記者陳小芬 通訊員胡曉虎 趙樂洋 高賜智）
原標(biāo)題：福廈高鐵泉州灣跨海大橋首個(gè)邊跨合龍
責(zé)任編輯：凌芹莉
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