泉州公交接駁列車晚點旅客最后一班今早5點55分發車

來源:閩南網 2024-04-04 16:53 http://m.zlytsxxsbc.cn/

　　閩南網4月4日訊（閩南網記者陳玉玲通訊員柯馨文/圖）“不管多晚，泉州公交都等你回家”，昨天深夜時分，一趟趟接駁晚點旅客的公交從福廈鐵路泉州站、泉州東站有序發出，接力送旅客們前往目的地。直到今天清晨5點55分，最后一班接駁公交發車后，這次的疏運任務才臨近尾聲。

　　4月3日，受中國臺灣花蓮縣連續地震影響，途經泉州的多趟列車晚點。為不讓晚點旅客滯留在車站，泉州交發集團權屬公交集團啟動應急預案，安排車輛加班加點疏運泉州站、泉州東站旅客。除正常運行的線路外，公交集團抽調應急車輛20部，運行30趟，累計輸運了1000余人次。

在車站等候旅客的公交車

晚點的旅客們排隊上公交

　　動車不到站公交不收班

　　根據具體部署，公交集團隨時關注到站列車、客流情況，根據動車組末班到站時間，配合動車站工作，安排17路、K1路、3路等線路共20部車輛加班疏運，實時優化接駁方案，讓出站的旅客能更便捷地乘坐公交車，前往不同的目的地。

　　為更好服務城市公共出行，公交集團近期不斷提升公交與高鐵接駁能力，力爭實現公交與高鐵列車“無縫銜接”，動車不到站，公交不收班。

　　臨近清明客流高峰，又逢突發列車晚點等情況，公交集團提前安排好應急駕駛員隨時待命，車輛調度員等相關崗位人員也將通力協作，確保所有乘客能及時、安全到家。

　　駕駛員主動請纓加班接駁晚點乘客

　　自2011年起，公交集團就開始為動車晚點的旅客延遲收班時間、增開班次接駁，而公交車都會在動車到達車站的時間點上，預留15分鐘等候旅客乘車。

　　說到凌晨增加班次、延遲收班時間這樣的“苦差事”，對于公交集團許多駕駛員來說，都再熟悉不過了。

　　昨日，公交啟動應急預案啟動后，不少得知消息的駕駛員主動在群里接龍，表示愿意參與本次疏運任務，不管多晚，都將乘客安全送達。

　　公交30路的駕駛員喬成勇就是其中之一。喬師傅說，能解決乘客因列車晚點難搭車的出行需求，他和同事加一下班，義不容辭。

　　這位熱心工作的駕駛員，平時還承擔著不少額外的緊急加班任務，包括定制公交、接換新車、員工接送、高鐵加班車等，經驗豐富、表現突出。

責任編輯：曾少林

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