南安江北大道皇家濱城路段增設(shè)掉頭區(qū)

　　連日來(lái)，不少市民發(fā)現(xiàn)，江北大道皇家濱城路段多了個(gè)開(kāi)口，可供往泉州方向行駛的車(chē)輛掉頭。

　　昨日，記者從南安市公安局交警大隊(duì)了解到，有不少群眾反映，在晚高峰時(shí)段，從市區(qū)開(kāi)車(chē)經(jīng)江北大道往美林片區(qū)愉景灣、皇家濱城和第九小學(xué)時(shí)，須在柳城大橋北燈控路口等待左轉(zhuǎn)綠燈。由于車(chē)流量較大，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵排長(zhǎng)隊(duì)的問(wèn)題。

　　經(jīng)研究，交警大隊(duì)決定在該路段中央分隔帶新增一個(gè)前置單向掉頭區(qū)，增大逆行橫穿的難度，設(shè)置單側(cè)禁止掉頭標(biāo)志標(biāo)線，在泉州來(lái)車(chē)方向轉(zhuǎn)彎半徑范圍內(nèi)增設(shè)2個(gè)車(chē)道的震蕩標(biāo)線，起到減速和增強(qiáng)警示的作用。

　　據(jù)了解，該前置單向掉頭區(qū)已于8月1日啟用，距離柳城大橋橋頭燈控路口300多米。市民行車(chē)時(shí)如錯(cuò)過(guò)該開(kāi)口，仍可在柳城大橋橋頭掉頭。

　　“以前不少群眾為了抄近路，甚至?xí)`規(guī)逆行，非常危險(xiǎn)。有了這個(gè)掉頭區(qū)，我們一拐就到家了，很方便。”居住在皇家濱城的黃先生表示。

　　啟用后，交警大隊(duì)接到不少市民反饋，出行方便了許多。交警大隊(duì)科技設(shè)施中隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這個(gè)道路優(yōu)化方案對(duì)從美林大橋方向前往愉景灣或皇家濱城的住戶(hù)來(lái)說(shuō)，非常便利。此外，南安市第九小學(xué)將在9月開(kāi)學(xué)，將減輕上下學(xué)高峰期的路面壓力。目前，該掉頭區(qū)仍在進(jìn)一步完善中。

　　同樣在8月1日，晉安大橋霞西村路段的一個(gè)掉頭區(qū)也進(jìn)行了優(yōu)化。據(jù)介紹，市民從晉安大橋霞西村路段開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)江北大道霞西燈控路口往霞西村時(shí)，通常要借道學(xué)園中路的掉頭區(qū)，因晉安大橋下高速來(lái)車(chē)速度較快，群眾在掉頭時(shí)受中央綠化帶的視線遮擋，交會(huì)時(shí)反應(yīng)時(shí)間不夠。

　　于是，交警在該掉頭區(qū)增設(shè)了通透性較好的中央隔離欄，用來(lái)延遲交會(huì)，設(shè)置單車(chē)道的震蕩標(biāo)線和爆閃燈，引導(dǎo)來(lái)車(chē)靠右行駛，避開(kāi)交會(huì)點(diǎn)，同時(shí)也起到減速和增強(qiáng)警示的作用。

　　據(jù)了解，以上兩個(gè)掉頭區(qū)都有設(shè)置震蕩標(biāo)線，均考慮到實(shí)用性和掉頭車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑需要設(shè)置，只設(shè)置兩個(gè)車(chē)道或一個(gè)車(chē)道，噪音較少。

　　交警提示，市區(qū)經(jīng)江北大道往美林皇家濱城、愉景灣和第九小學(xué)選擇前置掉頭區(qū)，需注意泉州方向來(lái)車(chē)；往國(guó)稅走紅綠燈路口左轉(zhuǎn)車(chē)道，根據(jù)信號(hào)燈指示通行。往霞西村的村民行至中央隔離欄端處，停車(chē)瞭望對(duì)向是否有來(lái)車(chē)，確保安全后實(shí)施掉頭，在行進(jìn)變道時(shí)注意向后觀察來(lái)車(chē)。（記者 李貴靈 通訊員 陳榮新）