斯里蘭卡港口迎來“福建腦”

來源:福建日報 2026-02-07 11:53 http://m.zlytsxxsbc.cn/

　　新春伊始，喜訊跨海而來。來自福建的企業，成功拿下斯里蘭卡漢班托塔港重大技術改造項目，將為該港的16臺場橋、7臺岸橋提供涵蓋智能控制系統、安全作業系統等在內的全套智能化升級改造。

　　位于印度洋航線要沖的漢班托塔港，其運營效率關乎區域物流動脈的暢通。然而，這座傳統碼頭的運營方式，卻長期制約其關鍵作用的發揮：堆場裝卸、集裝箱識別、外集卡調度等多環節高度依賴人工，效率瓶頸與安全風險并存。

　　如何破局？福建電子口岸股份有限公司（以下簡稱“海睿未來”）為漢班托塔港開出了一劑精準的“數字良方”：采用其自主研發的一整套港口智能化解決方案，以往需人工目視、手動記錄的煩瑣環節，將逐步轉變為全流程無人化操作。

　　走進“海睿未來”AI研發中心，研發人員正圍繞漢班托塔港碼頭現有機型特點與作業流程，進行專項硬件優化與參數調試。“我們會把大車防撞、集卡防吊起、大車行走糾偏等關鍵功能融入港口智慧化改造。”研發人員告訴記者。

　　“項目前期的系統設計方案已經完成，通過集成港機設備智能控制系統及智能理貨系統，集裝箱箱型、尺寸和狀態等信息將被自動識別，業務協同全流程將實現智能化操作，理貨作業的準確性與效率都將大幅提升。”海睿未來研發部負責人張強告訴記者，“相當于為碼頭設備裝上了‘千里眼’和‘指南針’。”

　　此次合作絕非簡單的設備替換，項目中的核心港機從軟件到硬件均為中國方案。在岸橋上集成的智能集卡定位系統，運用行業首創厘米級高精度定位與AI視覺模型測量相結合，僅需一臺普通相機，即可支持多車道同步引導，使硬件使用成本降低30%。

　　港口AI大模型“海睿未來”，成為支撐這套智能化方案的“智慧引擎”。

　　“公司2019年就成立人工智能團隊，以智慧港口解決方案為主要方向。”福建港口科技集團技術總監、福建電子口岸股份有限公司副總經理劉鍵濤介紹，旗下“海睿未來”品牌自主研發的港口設備自動駕駛系統、智能閘口系統等核心產品，攻克了傳統港口依賴進口技術的“卡脖子”難題。

　　一場“碼頭革命”正在上演。據介紹，海睿未來打造的“國產芯片+自主算法”協同生態，已完成與20余款主流國產芯片的深度適配與性能優化。產品應用于80余個大型港口，包括天津港、寧波舟山港、廣州港、廈門港、香港MTL港等國內樞紐，以及新加坡、馬來西亞、泰國、巴西等“一帶一路”沿線國際港口，累計部署設備超3000臺套。

　　“企業的港口設備智能化改造自主技術，能夠提供覆蓋碼頭全鏈條的智能化解決方案，經驗豐富，這讓我們對港口的智能化轉型充滿信心。”漢班托塔港項目改造工程部經理表示。

　　據介紹，海睿未來在港口AI細分解決方案領域市場份額超10%，展現了福建智造的硬核實力，為全球港口智能化轉型提供了成熟的“中國方案”。

　　“我們將繼續重點攻堅港口AI大模型、智能體等前沿領域，與高校構建頂尖人才蓄水池與協同創新體，成為全國相關產業變革的關鍵賦能者。”劉鍵濤說。（記者游笑春通訊員于莉）

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責任編輯：曾少林