龍巖城區“斷頭路”成因不一 征遷受阻推進緩慢

　　路不通，出行堵。

　　9月10日，本報7版刊登了《龍巖城區路網建設瓶頸：多條“斷頭路”亟待打通》文章后，引發市民、網友熱議。“斷頭路”形成究竟有哪些原因?打通一條路，究竟有何困難？目前有什么進展？下一步將如何推進？16日至18日，記者對此進行調查采訪。

由于拆遷問題，犀牛路推進緩慢

天天堵日日盼 就是不通

　　“犀牛路什么時候能通啊？好多年了，半拉子丟在那，天天堵車！”陳女士家住龍騰路水韻華都小區，兒子在松濤分校上學，每天她得來回接送好幾趟，堵車早已是家常便飯。她抱怨，多年來華龍片區的交通壓力越來越大，連龍騰路都已經擁堵不堪，而犀牛路卻一直不見動靜。

　　正如陳女士所說，除了橫山路、金雞路二期、華蓮西路、龍巖大道北延伸段、龍騰北路延伸段這幾條“斷頭路”外，犀牛路也一直進展緩慢，周邊居民更是戲言對打通犀牛路早已心灰意冷。

　　記者在蓮西路與犀牛路交叉口見到，筆直暢通的犀牛路被幾幢已拆除的“半邊樓”攔腰截斷，殘垣斷壁旁的空地已然成了停車場。由于靠近居民區，來往車流人流依然借著原本的巷道通行，路邊還聚集了不少攤點。上午10點，已過了出行高峰，但由于該路口小，加上摩托車、公交車、小汽車各種車輛混雜，交會穿梭極易造成擁堵。

　　路邊店鋪老板表示，犀牛路主要是由于拆遷問題，地征不下來，一拖就是三四年，也沒見有什么大動作。面對路邊破房子、垃圾堆，日日擁堵的道路，周邊居民早已見怪不怪。

受征遷問題影響 項目停工

　　犀牛路，是龍巖中心城區南北走向的交通性主干道，建成后將打通中心城區西側南北通道，有效緩解龍騰路交通壓力。如此重要的一條城區道路，為何多年來一直未見動靜？究竟何時才能打通？帶著市民的疑問，記者走訪了相關部門及單位。

　　記者從龍巖城投公司獲悉，犀牛路項目分為犀牛路一期和犀牛路延伸段。其中，犀牛路一期（龍騰橋～登高西路）道路全長2410米、寬30米（其中陳陂南路段道路寬35米）；犀牛路延伸段（登高西路北側～人民路）道路全長491.64米、寬30米。

　　犀牛路一期（又劃分為排頭段、華龍社區段、陳陂段），項目于2009年底開始征地、拆遷，2010年底進場施工，主要受征拆問題影響，目前處于停工狀態。

　　其中，排頭段（蓮西路～登高西路路段）于2013年4月完成拆遷，因此推進較為順利，目前該段已完成瀝青路面、人行道鋪裝施工并交付通車使用。華龍社區段，則因涉及社區棚戶區改造無法實施，工程無法開工建設。陳陂段，目前尚有房屋未完成拆遷，無法開工建設處于停工狀態。市住建局已作出拆遷行政裁決，因被拆遷人對房屋產權認定意見不服，尚處法院行政訴訟中。

　　犀牛路延伸段，項目于2012年11月取得建設用地批準文件，2013年9月進場施工。目前，已完成前期由土地收儲中心負責征拆的200米路段的雨污水管道施工，往人民路延伸的約300米道路因房屋征收工作尚未啟動無法實施，主要為西陂排頭村安置小區至人民路路段涉及23戶房屋需征收，現已入戶測量12戶，剩余11戶不配合入戶測量。

困難較多 推進緩慢

　　據了解，中心城區金雞路二期、華蓮西路、龍騰北路延伸段等其他幾條“斷頭路”受各種因素影響，進展同樣緩慢。

　　金雞路二期B段正在完成中、下面層瀝青砼的攤鋪工作，待標志標線完成后，可實現通車。由于電力管線纜化下地工作無法做到同步，人行道等附屬工程預計要在12月底才可全面完工。A段（曹溪路～蓮莊路段）已經開始項目征地工作，已申請辦理房屋征收，并于2013年4月19日開始征求方案修改意見，尚待市政府批準并發布征收令；施工招標工作正在辦理中。

　　華蓮西路已完成施工圖設計及審查工作，并完成龍騰路至犀牛路的排水管道及路基施工，正在開展犀牛路至紅田路段的清單預算編制工作和施工招標工作，用地于2014年1月以新羅區第32批次重新上報省國土廳，尚未批復。

　　龍騰北路延伸段項目于2010年1月完成路面工程并交付通車使用，工業路口東側約50米因未完成房屋拆遷暫停施工至今。