龍巖市區的士運價調整將聽證改變起步價兩種方案選擇

來源:閩南網 2014-11-07 10:01 http://m.zlytsxxsbc.cn/ 海峽都市報電子版

[摘要]龍巖市區5元的起步價，是九地級市中最低的。

　　閩南網11月7日訊本月12日，龍巖市物價局擬召開中心城市客運出租車運價調整聽證會。

　　運價調整目前有兩種方案，變化主要在起步價：原起步價為5元，調整后，當油價在6~7元/升時，起步價調整為2公里7元或2.5公里8元；當油價在7~8元/升時，起步價調整為2公里8元或2.5公里9元。調整后，不收取燃油附加費。

龍巖市區的士起步價從2007年起就是5元

　　就這兩種方案，龍巖市物價局已經發出公告，確定將組織由消費者、經營者、專家、學者、有關部門、社會組織，以及龍巖市物價局、龍巖市道路運輸管理處等方面組成的人員參與聽證會。

【調價背景】

出租車公司虧損市區打車難

1 補償出租車正常營運成本

　　相關部門透露，出租車運價調整的準備工作從去年上半年就開始。

　　調價原因之一，是要補償出租車正常營運成本。據介紹，汽油價格及汽車配件、車輛維修費用攀升，工資水平提高，導致車輛營運成本不斷提高。雖有政策性補貼和收取一定的燃油附加費，但不足以彌補。

　　龍巖沙龍出租公司負責人付先生：龍巖出租車現行運價于2007年調整，到目前為止一直沒變，而如今，油價、汽車配件等費用都在提升。近年來，公司職員的社保醫保翻了約3倍，車輛購買、維修、汽車配件、人員管理等費用都在增加，而且增加了GPS、攝像等設備，需要定期的維護成本。這幾年，收益不變，成本卻在上升，近幾年公司一直是虧損狀態。

　　龍巖市物價局成本監審分局局長王煥平，昨日上午向海都記者介紹了龍巖中心城市出租車營運的成本監審情況（根據2013年7月~12月數據）：

　　龍巖中心城市客運出租車次均行駛里程為6.68公里/次（含空駛里程），次均載客里程3.92公里/次，在燃油價格7.43元/升的情況下，車輛行駛成本為1.82元/公里（含空駛里程），次均載客行駛成本為3.1元/公里，次均載客成本為12.17元/次。

　　同期，三家出租車公司營運收入為5453.6萬元，行駛里程3046.36萬公里，載客456.13萬次，車輛行駛收入為1.79元/公里（含空駛），次均載客收入為11.96元/次。

2 從價格方面疏導拒載矛盾

　　龍巖市物價局舉行聽證會公告稱，運價結構不合理也是調價的理由之一。

　　近年來，龍巖城市汽車擁有量快速增長，堵車日益嚴重，交通高峰期、繁華路段，出租車行駛速度緩慢。業內相關人士介紹，出租車營運時的等候期內，都有一定的時間成本、燃油成本。

　　因此，調整客運出租車運價，也是解決出租車在擁堵地段、高峰期載客收支不平衡問題的途徑，從價格方面疏導出租車拒載的矛盾，緩解“打的難”現象。