四川廣元白龍湖翻船事故原因照片 最新傷亡人數(shù)(圖)

　　央廣網(wǎng)廣元6月6日消息 據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，4號中午，廣元市輪船公司“雙龍”號游船搭乘18人，其中含船員及其家屬3人，從利州區(qū)鹽井溪碼頭出發(fā)，前往白龍湖小三峽景區(qū)游玩。下午2點40分左右，“雙龍”號返航途經(jīng)三堆鎮(zhèn)飛鳳村三組水域時，發(fā)生了翻船事故。

四川廣元白龍湖翻船事故原因

　　現(xiàn)在游船傾覆的原因到底是什么還有待調查，不過即使說天氣原因不可抗拒，可控的游船安全措施有沒有做到位呢？從出事的“雙龍”號游客所發(fā)的微信朋友圈照片中可以看到，照片上的大人和小孩都沒有穿著救生衣。據(jù)了解，按景區(qū)規(guī)定，每次出船前均要求乘客穿好救生衣，工作人員在確認安全后才可出船。但開船之后，乘客會因怕熱等原因脫掉救生衣，而船員在駕駛艙內無法及時監(jiān)控。此外，廣元市航務海事局官網(wǎng)上披露，6月份開始對全市分片區(qū)開展拉網(wǎng)式安全檢查，徹底整治安全隱患，確保全市水上交通安全度汛。然而，剛月初就發(fā)生了這樣的慘劇，監(jiān)管是否存有漏洞也成為輿論關心的問題。

　　目前，廣元市境內所有旅游船只均已停運，進行安全檢查。四川省已成立事故調查組，國家安監(jiān)總局也要求四川省安監(jiān)局配合有關部門協(xié)助地方千方百計搜救落水人員，做好傷員救治工作，進一步核清事故情況，查明事故原因，依法依規(guī)嚴肅追責。

四川廣元白龍湖翻船事故照片

廣元白龍湖白龍?zhí)柍链鹿尸F(xiàn)場圖片

廣元白龍湖白龍?zhí)柍链鹿尸F(xiàn)場圖片

四川廣元白龍湖翻船事故最新傷亡人數(shù)

　　船上共18人，4名獲救人員中，一名小孩搶救無效罹難，其余14人下落不明。目前，船上18人名單已確認。

　　事故發(fā)生后，當?shù)爻掷m(xù)展開多方力量進行救援，目前組織了300多名武警、消防、海事、安監(jiān)人員和4支專業(yè)救援隊全力搜救。沉船位置于昨天已經(jīng)確定，船內基本沒有生命跡象。

　　目前現(xiàn)場的救援還在一個緊張的持續(xù)過程中。救援現(xiàn)場指揮部也是一直積極的在做打撈方案部署。為了確保在沉船水域進行更好的搜救，武警官兵仍然是乘坐沖鋒舟在沉船地點附近的水域進行警戒。整個湖面上，除了救援船舶，其他的船舶都已停運。另外，現(xiàn)場醫(yī)務、防疫等工作人員也一直在岸邊待命。據(jù)記者此前的了解，根據(jù)水下攝像探測的結果，船體目前呈垂直狀態(tài)，但尚不能確定是船頭向上還是船尾朝上。

　　預計今天下午水下機器人就能抵達救援現(xiàn)場，因此藍天救援隊的隊員待會也將會進行相關方面的措施準備，同時他們將對水下機器人下水后如何作業(yè)進行一個科學的方案研究。據(jù)藍天救援隊總協(xié)調官李想介紹，水下機器人到了后，將借助機器人拍攝的水下高清畫面展開救援，不僅能看到水下環(huán)境，還能看到沉船角度和被困人員等重要信息，利用它的機械手來對船舶進行一個破窗和人員搜救作業(yè)。估計到時候會對搜救工作起到一個實質性的進展。相比較于昨天下午，現(xiàn)在水面比較平靜，天氣狀況也不錯，風力不大，這對于搜救工作來說，應該也是一個有利因素。

　　當?shù)貪O民介紹，白龍湖的天氣像孩子的臉，一天三變，常常會突然刮大風、起浪。當?shù)厝苏f，這可能是因為白龍湖的水道比較狹窄，兩邊都是山，風吹過來被山體阻擋形成回旋，導致形成了奇怪的小氣候。利州區(qū)海事處工作人員也介紹，事故發(fā)生時風力非常強，部分區(qū)域甚至達到12級以上。事故發(fā)生時，當?shù)貏倓偘l(fā)布了雷電黃色預警。(記者韓民權)

　　據(jù)成都商報：新聞焦點 \

　　風到底有多大？

　　事發(fā)點附近風力達八級 20年老船工稱“從未遇過”

　　楊大姐是白龍湖當?shù)鼐用瘢?997年7月1日，她家的兩層游船正式下水，到現(xiàn)在，已經(jīng)近20年時間。“4日那風太大了，我開船近20年，從來沒有遇到過這么大的風，而且暴風驟雨說來就來了。”楊大姐說。

　　針對6月4日發(fā)生的沉船事件是否是大風所引起，廣元市氣象部門針對當時發(fā)生的極端天氣給予了回應，稱事發(fā)時曾有強對流天氣。根據(jù)廣元氣象部門介紹，廣元白龍湖事發(fā)點附近，有一個氣象的觀測點，在6月4日事發(fā)之時，這個氣象觀測點測出了當時的風速為17.5米/秒，這已達到八級大風（折斷樹枝）的標準，而事發(fā)地點為湖面的一個岔口處，有可能事發(fā)地點的風力還會更加強勁。

　　為何有雷電預警仍出船？

　　事發(fā)游船此前已出 可能沒來得及躲避

　　成都商報記者注意到，4日14時許，廣元市氣象局曾發(fā)布雷電黃色預警稱，預計廣元市青川、利州區(qū)等6小時內可能發(fā)生雷電活動，并提醒注意防范雷電、短時陣性大風等強對流天氣的影響。

　　為何有雷電預警，“雙龍?zhí)?rdquo;仍然出船？對此，白龍湖景區(qū)管理局一位工作人員表示，當天上午天氣晴朗，下午14時收到氣象局的黃色雷電預警后，海事部門及時通知并停止出船，但事發(fā)游船在此前已經(jīng)出船，有可能沒能躲避突然刮起的大風。

　　為何有人未穿救生衣？

　　景區(qū)規(guī)定：上船后先穿救生衣 全部穿好才能開船

　　事發(fā)前，船上游客曾拍下多張照片發(fā)朋友圈，照片顯示，至少有5名成年人和5名兒童均未穿救生衣。對此，白龍湖景區(qū)管理局一位工作人員介紹，景區(qū)明確規(guī)定，乘客在碼頭上船時，船員及駐碼頭的海事工作人員都會提醒和監(jiān)督乘客穿好救生衣，在確認大家都穿好救生衣后，才能夠開船。翻沉的游船“雙龍?zhí)?rdquo;載客人數(shù)為40人，碼頭上貼有“乘船須知”，船上也有警示標語，提醒“乘客上船請穿好救生衣”。

　　“但有時開船后，乘客因天氣炎熱或其他原因可能會自行脫掉救生衣。”該工作人員告訴成都商報記者，一般每艘船上至少有兩名船員，一位駕船司機，還有一位服務人員或者家屬，如果看到乘客中途脫掉救生衣，會要求他們予以制止。

　　至于事發(fā)前“雙龍?zhí)?rdquo;船員及海事工作人員有沒有監(jiān)督所有乘客穿好救生衣再開船？中途乘客有沒有脫掉救生衣？景區(qū)管理局工作人員表示，現(xiàn)在尚不清楚，相關部門還在調查。（成都商報記者 湯小均 王明平 顧愛剛 蔣麟 攝影記者 張直 張建)