大同開采78年煤礦關停礦工不聊去產能因太難受

來源:中國青年報 2017-04-12 09:57 http://m.zlytsxxsbc.cn/ 海峽都市報電子版

　　那個通往地下世界的通道一點點被水泥糊住、凝結。大風嘩嘩地刮，上百個中年男子圍在四周，靜悄悄的。

　　2016年10月19日，同家梁煤礦8號斜井井口，工人正在將井口關閉。圖片均為王偉偉/攝

　　“這么好的礦，就這樣關了啊。”半天，人群中冒出一句。

　　在轟轟隆隆開采了78年后，山西大同市同家梁煤礦在2016年10月19日，迎來了關停。它是去年山西省“去產能”首批關停的煤礦中，生產能力最大的礦井，職工超過4000人，礦區家屬上萬人。

　　老礦工王樹平很平靜地接受了新的安排——參加培訓，等待集團內部的分流。只是，他依舊遵循34年來的生物鐘，經常清晨5點醒來，從生活區緩緩走到礦井，結著冰碴子的礦井空了，被封了。王樹平扭頭離開?？蓻]幾天，他又不自覺走到這兒了。

　　幾個月內，上千名同家梁礦的礦工已被分流到大同煤炭集團公司（以下簡稱“同煤集團”）的其他礦井，還有不少人和王樹平一樣，等待著分流。

　　在更大的一張圖紙上，他們屬于31600分之一。作為全國產煤大省，山西省2016年共關閉退出、減量重組煤礦25座，退出產能2325萬噸，安置煤炭鋼鐵去產能轉崗職工3.16萬人。

　　這個57歲的礦工希望自己將來不要去太遠的地方。從出生到現在，王樹平一直待在這座離市區近20公里遠的礦區。從漫山遍野的土房窯洞到拔地而起的小樓再到如今鱗次櫛比的家屬區，同家梁礦長出了生活區，他也從咿呀學語的嬰兒變成了一個年輕人、一個父親和一個爺爺，四代人被黑色的煤養育，參與了這座擁有78年歷史礦井的日常。

　　漫長的時間里，幾代人在這里出生、學習、戀愛、工作，黑色的煤一點點浸染這些人、這些家庭。如今，礦井封閉、礦工離開，可它依舊頑固地停留在礦區人生活的細枝末節——在王樹平那兒，它是每個清晨上班時朝雙親屋子的輕輕一瞥；它也是一名礦工父親多年來面對兒女的沉默和無措；它還是一個礦區女人指甲里永遠洗不干凈的煤渣。

　　“你生活的方方面面都被它滲透了，無論你走到哪兒、無論你多大，你的人生都會帶著它的痕跡，黑色的，煤的痕跡。”一個年輕的“礦三代”說。

　　關閉后的同家梁煤礦大院里，一處高墻上掛著“文明撤退、安全撤退、環保撤退、感恩撤退”的標語。圖片均為王偉偉/攝

他們會聊特朗普聊樸槿惠，卻很少談論煤礦關停和“去產能”，因為聊起來“太難受了”

　　被卡車壓出褶皺的公路將同家梁煤礦一分為二，南面是礦井和辦公大樓，北邊則是沿著狹長的山谷修建的家屬樓、商店以及廣場。南北兩側蔓延的大山把同家梁礦圍住，勾勒出一只眼睛的弧度，深埋地下的煤像是黑色的眼珠。

　　呼嘯而過的卡車和蜿蜒的鐵軌，將黑色的煤塊從這只“眼睛”里運走，再發往全國各地的發電廠、鍋爐房和五花八門的工廠，直到最后變成支撐這座城市的GDP數值。

　　在黑色的地下世界穿梭的王樹平，隱約感覺到，同家梁礦齒輪轉動的速度和這個國家的變動有關。

　　1992年后，靠煤發電的工廠在這個國度的東部和中部遍地開花，黑黢黢的煤成了“金疙瘩”。2001年，山西省對煤炭工業的投資實現27.8％的增長。

　　王樹平眼看著食品廠、齒輪廠、紡織廠，一個又一個工廠告別著日新月異的大同市，一個又一個昔日的“鐵飯碗”被砸碎，唯有地底下的煤讓自己依舊穩穩當當，躲過了洶涌而至的市場經濟，也躲過了陰云密布的下崗潮。

　　就連他的兒子王嘉偉，也對這段“好時光”記憶猶新。“同家梁礦有幾億噸的煤炭存量，養活個五六代人沒啥問題。”礦工們口耳相傳的這些話，徹底留在了當時只有十四五歲的王嘉偉的心里，父親告訴這個半大孩子，“煤炭養活了我這一代，還不能養活下一代嗎？”

　　黑色的煤變成各種顏色的鈔票。那時的冬天很苦，缺水缺食物，唯有黑色的煤取之不盡，從礦上一袋一袋扛回家，燒起來紅彤彤的，“整個屋子也亮了”。

　　那時的王樹平壓根沒想過，這座養育了一家四代人的煤礦，會這么快迎來關停的時刻。也就是十來年前，煤炭行業還經歷著前所未有的“黃金時代”，煤炭價格一路走高。大學剛畢業的王嘉偉還記得，2008年遇上席卷南方的雨雪冰凍天氣，同煤集團甚至無償為南方各省捐贈了上千萬噸電煤和取暖煤。這事兒，他到現在都覺得“可自豪”。

　　但其實，關停來得并不突然。

　　電視里的新聞在普及天然氣、甲醇這些“替代品”；出租車甚至拉煤車都逐漸換上了天然氣罐；光伏發電走進千家萬戶，廠區周邊的家屬樓被清一色的太陽能熱水器占據。

　　只是這些，在漆黑的地下世界并不常被提及。

　　45歲的“礦二代”田建軍，記不得從什么時候開始，礦工間很默契地回避了許多話題，他們聊子女、聊工資，甚至會聊特朗普、樸槿惠，但不聊“去產能”，因為聊起來那些“太難受了”。

　　他心里很清楚，同家梁煤礦關停就在眼前。以前，在井下最多坐15分鐘小火車就能到工作地點，現在要坐半小時的小火車，還得走半小時，“工作面越來越大，出煤量越來越少，資源枯竭了，該關了”。

　　“我什么都懂，但就是舍不得。”他說。