宜家斯拉達自行車存風險全球召回 北京市場：已停售

　　據外媒報道，近日，宜家家居瑞士供應部門在美國與加拿大召回5100輛斯拉達SLADDA自行車。

　　由于設計缺陷，該款自行車的鏈條可能會發生斷裂，從而造成跌倒危險。截至目前，宜家公司已接獲了11起類似事故的通報，其中兩起造成輕傷。

　　此次召回涉及召回的產品為宜家26英寸和28英寸斯拉達（SLADDA）自行車。召回批次為2016年8月至2018年1月期間生產的產品。該款產品在美售價為400美元至500美元。

　　宜家斯拉達自行車中國官網頁面

　　記者發現，該款自行車曾在中國有售。宜家于今年5月24日向上海市質量技術監督局備案了召回計劃。召回計劃顯示，宜家決定自2018年5月24日起至2018年11月23日止全球同步召回2016年至2018年生產的SLADDA斯拉達自行車，型號為：40326737，70326731。生產批號為：201601至201801。其中中國待召回數量為124輛。

　　召回通知顯示，自行車的驅動鏈條為碳基材料制成的8毫米寬鏈條，由于設計時未考慮鏈條與前后飛輪搭配使用的匹配性問題，可能導致鏈條斷裂，騎行者可能發生摔落事故造成意外傷害。

　　記者發現，該款自行車為宜家2017年推出的新品，還曾贏得了紅點設計大獎“紅點至尊獎”。2016年9月，宜家家居豆瓣官方賬號發布了一篇介紹名為《為什么這輛自行車可以獲得紅點設計大獎？》的文章，文章指出，“斯拉達自行車鏈子無需上油，碟剎與車鈴置于手剎上，各種小細節讓斯拉達（SLADA）自行車獨特又安全。自動式變速系統由傳送帶驅動，不同于普通鏈條，無需上油，品質保證期10年。”

　　宜家斯拉達自行車官網介紹

　　而在宜家中國的官網上，盡管已經無法找到該款自行車的銷售頁面，但自行車配件仍在銷售。而斯拉達自行車的介紹還留在官網上，介紹顯示，“斯拉達自行車設有無需上油的傳送帶驅動系統和自動換擋系統，具備25年品質保證。”這一描述又與宜家官方豆瓣小站上“品質保證期10年”不符。

　　無論宜家公司稱該款自行車究竟品質保證10年還是25年，就在推出這款獲得“設計大獎”的產品一年半后，宜家因設計缺陷在全球范圍內召回該產品。

　　北京市場

　　已停售 部分宜家員工稱“受共享單車沖擊”

　　記者走訪了北京宜家四元橋店，商場一層提貨處的工作人員表示，該款自行車曾經在四元橋店有售，26寸的產品售價3999元，目前已經停售。在問及原因時，工作人員表示受到共享單車沖擊，斯拉達自行車停產，且此款商品售價較高，銷量也不甚理想，因此在北京其他宜家分店也無法買到此款自行車。

　　隨后，記者在提貨處的22號貨架找到了這款產品的提貨點。記者發現，原來放置斯拉達自行車的貨架上貼出了“此商品暫時缺貨”的標識。在問及理貨人員該款商品為何缺貨時，得到的答案是“不知道”。接著，記者咨詢了宜家的退換貨部門，該部門的工作人員表示，斯拉達自行車已于上個月被召回，原因是騎車時有履帶斷裂隱患。已經購買自行車的顧客，可以進行退貨。在問及為何貨架顯示“缺貨”時，工作人員稱產品只是暫時下架，將重新設計生產，并再度進行銷售。

　　而當記者來到負責該款產品銷售的兒童部時，工作人員則表示，只接到產品被召回的通知，但對召回的具體原因并不清楚，猜測為“共享單車的沖擊”。而負責銷售的員工只得到上級的口頭指令，要求將商場二層拐角處的自行車樣品拆除，并未收到具體的召回通知。

　　針對宜家自行車出了問題的“無需上油的傳送帶驅動系統”，記者咨詢了某國際運動自行車品牌的技術人員。原來“無需上油”的傳送帶系統最早由一家美國公司于2010年開發，此種皮帶內含有碳纖維與凱夫拉纖維，因其強度特別高，通常用于專業而昂貴的運動自行車。而這種皮帶需要對車架進行特殊設計才能保證皮帶被拉緊。

　　據業內人士介紹， “無需上油”的皮帶傳送系統在國內的零售價為3000元左右。

　　通常來說，此類自行車傳送帶系統擁有“自鎖”功能，每一個齒輪和皮帶之間有一個凹槽，使得皮帶不可左右運動，從而脫離齒盤。如果皮帶脫開齒盤，就會和斷掉一樣。當騎行中的自行車鏈條突然斷掉后，自行車將立刻停止運轉，導致騎行者在不知情的狀況下突然摔倒。（記者 李娜）