警惕碰瓷新套路：肉碰改車(chē)碰

　　晚高峰，一輛小轎車(chē)剛變道，右后方的出租車(chē)突然一腳油門(mén)撞了上去。交警來(lái)了，初步認(rèn)定變道車(chē)“全責(zé)”——變道影響直行，常規(guī)都這樣處理。

　　可出租車(chē)上處理事故的“司機(jī)”，怎么是從后排鉆出來(lái)的？真正的駕駛員呢？溜了！

　　這不是普通的交通事故，而是一場(chǎng)精心設(shè)計(jì)的套路……

　　蹊蹺的“車(chē)禍”

　　3月22日19時(shí)許，晚高峰的廣州海珠區(qū)科韻路，車(chē)流如織。王女士開(kāi)車(chē)正常向右變道時(shí)，突然“砰”地一聲，被右后方出租車(chē)撞上了。

　　“明明變道時(shí)還看了一眼，怎么就撞上了？”王女士有點(diǎn)納悶，但也沒(méi)有多想。交警到場(chǎng)勘查，也依法出具了責(zé)任認(rèn)定書(shū)。王女士為此賠了出租車(chē)“司機(jī)”誤工費(fèi)500元，車(chē)損情況超5000元。

　　然而，交警在排查時(shí)發(fā)現(xiàn)蹊蹺：事故發(fā)生后，從出租車(chē)上下來(lái)處理事故的，竟是從車(chē)輛后排座走出來(lái)的人，而真正的駕駛員趁亂溜了。

　　“這太奇怪了！”廣州市公安局交警支隊(duì)偵查大隊(duì)民警王警官說(shuō)，交警隨即調(diào)取后臺(tái)數(shù)據(jù)研判，發(fā)現(xiàn)這輛出租車(chē)的碰撞事故數(shù)量遠(yuǎn)超正常值。

　　“這臺(tái)出租車(chē)自去年以來(lái)，基本每月都有交通事故記錄。”他說(shuō)，而且視頻慢放顯示，出租車(chē)在碰撞前有明顯的加速動(dòng)作。

　　3月25日，廣州交警迅速行動(dòng)，將兩名涉嫌“碰瓷”詐騙的犯罪嫌疑人抓獲，依法刑事拘留。

　　碰瓷竟成“產(chǎn)業(yè)鏈”

　　“這是近幾年才新出現(xiàn)的手法：利用網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)身份，在市區(qū)繁華路段、早高峰時(shí)期制造小型剮蹭來(lái)碰瓷。”王警官說(shuō)，有的團(tuán)伙非常猖狂，一年能作案二十來(lái)起。

　　“只要變道引發(fā)的車(chē)輛碰撞事故，無(wú)論報(bào)警還是私了，變道方幾乎都得負(fù)全責(zé)，基本穩(wěn)賺不賠。”犯罪嫌疑人黃某某說(shuō)，這是行內(nèi)人深諳的行詐“法門(mén)”。

　　如果事主選擇“私了”，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)一般當(dāng)場(chǎng)索要一兩千元的賠償。膽子大的，還會(huì)自稱修車(chē)幾天不能開(kāi)工，按每天300到500元加收“誤工費(fèi)”。

　　如果走保險(xiǎn)理賠，2000元以內(nèi)的，保險(xiǎn)公司直接將錢(qián)打入司機(jī)賬戶；超過(guò)2000元走商業(yè)險(xiǎn)的，司機(jī)會(huì)指定去與自己有“合作”的修理廠。一些修車(chē)廠會(huì)通過(guò)虛增車(chē)損、虛假定損等方式套取理賠款后，雙方分賬。

　　王警官介紹，這種兩頭“吃”錢(qián)的手法，往往涉及修理廠“合謀”。碰瓷團(tuán)伙已形成一條完整的違法犯罪鏈條。

　　至于駕駛員“掉包”，犯罪嫌疑人王某某說(shuō)，這樣可以避免同一個(gè)司機(jī)因反復(fù)出險(xiǎn)被篩查出來(lái)。

　　社會(huì)共治才能“除根”

　　人們熟悉的馬路碰瓷套路，以前是“人滾車(chē)輪底下”。但隨著行車(chē)記錄儀、道路攝像頭的普及，這種碰瓷手法越來(lái)越難奏效。于是，犯罪分子盯上了“車(chē)碰車(chē)”的手法，制造看似“合法”實(shí)則“設(shè)計(jì)”的剮蹭事故，并利用受害人怕麻煩、想速了的心理，屢屢得手。

　　針對(duì)這種新型碰瓷方式，廣州交警已依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)，專(zhuān)門(mén)搭建了碰瓷詐騙偵查模型，通過(guò)事故頻率、加速行為、駕駛員異常等指標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別。線索和數(shù)據(jù)來(lái)源包括報(bào)警警情、保險(xiǎn)公司反饋、交警后臺(tái)數(shù)據(jù)核查等。

　　但要從源頭解決這類(lèi)碰瓷，仍需發(fā)揮社會(huì)共治的合力。

　　首先，出租車(chē)公司、網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)可發(fā)揮監(jiān)管作用。業(yè)內(nèi)人士表示，事故數(shù)量明顯異常的司機(jī)，平臺(tái)通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)后，如果能對(duì)異常賬號(hào)采取自動(dòng)預(yù)警、暫停派單等必要措施，“碰瓷車(chē)就很難鉆空子”。

　　此外，修理廠的“合謀”也亟待整治。辦案民警表示，虛增車(chē)損、虛假定損，本質(zhì)上是保險(xiǎn)詐騙的共犯，但目前對(duì)這類(lèi)修理廠的打擊還偏軟偏弱；保險(xiǎn)公司內(nèi)部的反欺詐部門(mén)雖然能發(fā)現(xiàn)異常，但跨機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)壁壘尚未打破。

　　警方也提醒廣大駕駛員：變道務(wù)必提前打燈、保持安全距離，杜絕加塞。遇到“碰瓷”不要私了，要及時(shí)報(bào)警、固定證據(jù)，以法律武器維護(hù)自身合法權(quán)益。