記者從國(guó)鐵哈爾濱局獲悉,8月6日7時(shí)40分,隨著D7271次運(yùn)行試驗(yàn)動(dòng)車組由黑龍江省哈爾濱站始發(fā),經(jīng)由哈伊高速鐵路,于2小時(shí)02分后終到伊春西站,這標(biāo)志著哈爾濱至伊春高鐵啟動(dòng)按圖運(yùn)行試驗(yàn)。
哈伊高鐵運(yùn)行試驗(yàn)期間,嚴(yán)格參照實(shí)際運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),開展列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目測(cè)試,通過模擬線路正式運(yùn)營(yíng)狀態(tài),全面驗(yàn)證運(yùn)輸組織、列車接發(fā)、開行密度、旅服設(shè)備狀態(tài)及各系統(tǒng)匹配性,為線路正式開通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)依據(jù)。
哈伊高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京哈-京港澳通道的延長(zhǎng)線,是我國(guó)目前緯度最高、最北端的在建高速鐵路。線路起自哈爾濱市,途經(jīng)綏化市,終至伊春市,線路全長(zhǎng)318公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
哈伊高鐵開通后,哈爾濱至伊春的鐵路運(yùn)行時(shí)間將從目前的約7小時(shí)縮短至2小時(shí)左右,兩地間將形成新交通格局,對(duì)助力東北全面振興、推動(dòng)沿線旅游和生態(tài)資源開發(fā)、完善區(qū)域路網(wǎng)布局具有重要意義。
(總臺(tái)記者 于文波)