新華社倫敦7月5日電(記者馬邦杰)世界一級方程式賽車錦標賽(F1)英國大獎賽5日在銀石賽道結束。法拉利車手勒克萊爾在一場充滿戲劇性的比賽中奪冠,為車隊贏得近3站比賽中的第二場勝利。梅賽德斯車手拉塞爾和法拉利車手漢密爾頓分獲亞軍和季軍。
本場比賽吸引了創紀錄的17.5萬名觀眾現場觀賽。桿位發車、整個周末表現強勢的積分榜領跑者安東內利原本被看好奪冠,但這位梅賽德斯車手起步時因油門控制失誤,發車后即被兩輛法拉利超越,勒克萊爾升至第一,漢密爾頓位列第二。
比賽前半程,勒克萊爾逐漸建立領先優勢。第11圈,安東內利超越漢密爾頓升至第二位,并在隨后的比賽中不斷縮小與勒克萊爾之間的差距。然而,第41圈安東內利報告賽車出現故障。盡管車隊為其更換輪胎,但問題依然存在,隨后他不得不再次進站拆除松動的剎車導流管,排名跌出領獎臺爭奪行列。
比賽接近尾聲時再起波瀾。第48圈,紅牛車手維斯塔潘轉彎時失控沖出賽道,引發安全車出動。紅牛車隊方面賽后表示,維斯塔潘賽車尾翼未能正常閉合,導致入彎時下壓力不足,最終失去控制。
安全車出動后一度顯示將在最后一圈結束前撤離,但賽事控制系統隨后又宣布安全車繼續帶隊,比賽在安全車引領下結束。最后,勒克萊爾率先沖過終點,奪得了自己近兩年來的首場勝利。
勒克萊爾沖過終點后,興奮地通過對講系統和車隊說:“終于,這一刻感覺特別好。我希望結局能再正常一點。努力沒有白費,艱難的時光不會永遠持續,只有堅強的人才能堅持到最后。”
國際汽聯賽后發表聲明稱,“安全車本圈進站”的信息系軟件錯誤導致誤顯示,賽事運行程序本身符合相關規定。
此次比賽過后,安東內利在車手積分榜上的領先優勢被拉塞爾縮小至25分,漢密爾頓則落后拉塞爾7分。