喜迎黨代會 | 風起山海，產業(yè)躍遷——詔安這五年

　　開欄語

　　喜迎黨代會，奮進新征程。中國共產黨詔安縣第十五次代表大會將于近期隆重召開，為此，縣委宣傳部、縣融媒體中心推出“喜迎黨代會”專題報道，集中展現過去五年來我縣在鄉(xiāng)村振興、民生改善、產業(yè)發(fā)展等領域取得的發(fā)展成就，生動呈現在縣委堅強領導下全縣黨員干部和廣大群眾團結奮進的生動實踐。展望未來，全縣上下將進一步凝聚共識、實干篤行，以更加昂揚向上的精神風貌開啟嶄新征程！

　　福建最南端，閩粵之交，詔安山海之間激蕩著發(fā)展的潮音。漳汕高鐵詔安南站工地上，高架橋墩如巨龍脊梁拔地而起，紅磚厝風貌站房融著書畫筆墨意蘊，路橋延伸向閩粵兩地，“高鐵通衢”鋪展出開放與提速的奮進圖景。四都育肥場內，優(yōu)質和牛悠然成長，不遠處，屠宰加工、冷鏈物流等項目拔地而起，一條肉牛全產業(yè)鏈已清晰可見。工業(yè)園區(qū)里，青梅的清香與機器的轟鳴交織——青梅在“梅滿天下”的生產線上蛻變?yōu)闀充N東亞的精品；“融海新材料”的車間里，一根根高性能隔熱條正排隊下線，即將奔赴遠方，嵌入城市的天際線。

　　五年一瞬，卻足以完成一場關鍵的產業(yè)轉身。以“十四五”為藍圖，詔安奮力將地理邊緣的“劣勢”扭轉為開放前沿的“優(yōu)勢”，一場從內陸思維到向海圖強的深刻變革，已然席卷這片丹詔大地。

　　基石與蛻變

　　實體經濟與特色產業(yè)的深度融合

　　實體經濟的壯大，是詔安發(fā)展的厚重基石。過去五年，全縣地區(qū)生產總值突破340億元，年均增長4.3%。數字背后，是產業(yè)結構靜悄悄的“進化”：三次產業(yè)比例從“十三五”末的20.2:41.3:38.5，優(yōu)化為18.7:36.5:44.8。第三產業(yè)占比提升6.3個百分點，勾勒出發(fā)展協調性的向上曲線。

　　這份成績單，源自對“抓產業(yè)、穩(wěn)增長”的執(zhí)著。工業(yè)是強縣之基。五年間，工業(yè)投資年均增速32.7%，國家高新技術企業(yè)數量增長了81.2%。以融海新材料為代表的故事，詮釋了詔安工業(yè)的進階之路。這家從廣東回遷的企業(yè)，不僅將核心技術扎根于此，更參與了國家隔熱條行業(yè)標準的起草。從天安門廣場改造到杭州亞運城，其產品在重大工程中頻頻亮相，標志著詔安制造業(yè)從簡單的產能承接，向技術輸出和標準引領邁進。此外，一批優(yōu)質項目在詔安落地生根、發(fā)展壯大。福建新勝達新材料科技公司自投產以來產值持續(xù)攀升，2024年實現產值1.32億元，同比增長74.1%；福建瑞升電子科技公司專注于電子元器件智造，2025年產值突破2.26億元，成為當地電子產業(yè)的重要力量。這些稟賦各異、勢頭強勁的企業(yè)，共同撐起了詔安實體經濟多元而堅實的脊梁。

　　農業(yè)是富民之本。作為“中國書畫藝術之鄉(xiāng)”，詔安也同樣享有“中國青梅之鄉(xiāng)”“中國八仙茶之鄉(xiāng)”的美譽。過去五年，農林牧漁業(yè)總產值跨過120億元大關。詔安不再甘于只為市場提供原始食材，而是堅定地推動產業(yè)鏈向下游延伸。以青梅產業(yè)為例，龍頭企業(yè)梅滿天下依托本地13.3萬畝青梅基地，打造了六座現代化加工廠，年產值突破10億元。一顆顆本地青梅，在這里被轉化為上百種產品，不僅進入國內知名零售渠道，更漂洋過海，擺上日本、東南亞的貨架，完成了從“論噸賣原料”到“論克賣品牌”的價值飛躍。

　　向海圖強

　　港口引擎與新興動能的崛起

　　面朝大海，是詔安未來最大的想象空間。隨著“期盼多年的詔安港區(qū)深水碼頭動工開建”，這座縣城擁抱“港口時代”的夢想照進現實。配套的漳汕高鐵詔安段、疏港公路、港口鐵路專用線齊頭并進，一個“公鐵海”無縫銜接的一體化聯運體系，正從規(guī)劃圖紙加速變?yōu)榻ㄔO實景。五年間，734個縣級以上重點項目累計完成投資673.1億元，為這座濱海城市的崛起積蓄了澎湃動能。

　　港口帶來的不僅是物流的便利，更是產業(yè)格局的重塑。詔安敏銳地抓住了“中菲經貿創(chuàng)新發(fā)展示范園區(qū)”建設的國家級機遇，規(guī)劃了96平方公里的詔安片區(qū)，著力構建“一港兩翼”發(fā)展新格局。其中，基于對東南沿海龐大消費市場的洞察，以及自身地處福州、深圳4小時冷鏈配送圈的絕佳區(qū)位，一個宏大的南方肉牛集散中心項目應運而生。如今，一期育肥場已投入使用，3000頭優(yōu)質肉牛在此茁壯成長；與之配套的屠宰加工、生物有機肥生產等項目緊隨其后。這不僅僅是一個養(yǎng)殖項目，更是詔安利用港口優(yōu)勢，打造大宗農產品貿易、精深加工和冷鏈物流區(qū)域樞紐的關鍵落子。

　　交通動能同樣在此澎湃。漳汕高鐵詔安南站全面啟動站房主體施工，作為沿海高鐵通道閩粵交界門戶站點，規(guī)劃兩臺五線布局，站房建筑面積達8500平方米，整體融合閩南紅磚厝肌理與詔安書畫文化特色，當前詔安段全線工程量完成近六成，進度領跑福建段全線。線路設計時速350公里，全長約29公里貫通5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)29個村落，配套南站特大橋、多條山嶺隧道與跨海工程同步攻堅，通車后將大幅壓縮詔安往返廈門、汕頭時空距離，串聯閩粵沿海產業(yè)、文旅資源。這座連通山海、銜接兩省的高鐵門戶，是詔安完善公鐵海多式聯運、打通對外開放通道、激活區(qū)域流通活力的生動寫照。

　　邁向“十五五”

　　從產業(yè)集聚到港產城融合的新征程

　　站在“十四五”圓滿收官與“十五五”昂首啟航的歷史交匯點，詔安的目標清晰而堅定：加快打造閩粵交界臨港產業(yè)與物流樞紐新城。

　　面向長遠發(fā)展，詔安正擘畫清晰長遠的發(fā)展路徑。縣域經濟穩(wěn)步提質，力爭到2030年地區(qū)生產總值突破450億元，推動一二三產業(yè)深度融合、協同發(fā)展；持續(xù)推進口岸對外開放，培育壯大臨港產業(yè)集群，夯實縣域經濟核心增長極；持續(xù)深化對外協同發(fā)展，用好中菲經貿創(chuàng)新發(fā)展示范園區(qū)、跨區(qū)域協作多重發(fā)展載體，在跨區(qū)域資源互通、產業(yè)聯動中拓寬發(fā)展空間。

　　從深耕富硒土地到擁抱蔚藍海洋，從內部挖潛練功到向外開放合作，詔安過去五年的產業(yè)發(fā)展之路，是一條尊重規(guī)律、因地制宜的務實之路，更是一條把握機遇、勇于突圍的奮進之路。一座臨港興業(yè)、通衢開放的濱海新城骨架已然隆起。今日的詔安，正朝著漳州南部乃至閩粵交界地區(qū)活力迸發(fā)的“產業(yè)新高地”和“物流新樞紐”堅實邁進。（施永勝 沈煒琦）