【開欄語】
世遺城市、海絲起點,泉州的歷史文化底蘊深厚。申遺成功后,泉州與世遺的事跡仍在延續,泉州正在努力打造世界遺產保護利用典范城市。
1982年,泉州入選首批全國歷史文化名城;2013年,泉州當選中國首屆“東亞文化之都”;2021年,“泉州:宋元中國的世界海洋商貿中心”成功列入《世界遺產名錄》……
從安居樂業的美麗鄉村,到出磚入石的閩南古厝,到飽經滄桑的名山、名寺、名橋、民居,甚至是市民日常的“古早味”美食……住泉州、逛泉州、吃泉州,泉州古城的一街一巷都承載著歷史,泉州的一磚一瓦都寫滿了故事。這些歷史的“活頁”,在時光中慢慢沉淀,歷久彌新,成為泉州的獨特氣質,與我們一起走向未來。
閩南網推出大型策劃欄目——《世遺泉州》,用文字與鏡頭的力量,挖掘泉州的鄉村之美、名橋之美、名山之美、名寺之美、飲食之美,讓時代記憶在城市更新中重煥榮光!
閩南網7月15日訊(閩南網記者 蘇毓茹 吳圳烽 文/圖/視頻)碧波澄澈的湖洋溪靜靜流淌于泉州永春東關的青山翠谷間,兩岸林影倒映入水,漾開一溪青綠。一座紅頂長廊木橋橫臥溪面,在滿目蒼翠中格外醒目——這便是東關橋。這座始建于南宋紹興十五年的古橋,歷經八百余載風雨,見證著一方土地的世事變遷,承載著一代又一代永春人的煙火日常與濃濃鄉愁。

永春東關橋
睡木沉基 藏在石木里的營造智慧
東關橋又名通仙橋,位于永春縣東關鎮東美村的湖洋溪上,始建于南宋紹興十五年(公元1145年),至今已有八百多年的歷史,是福建少見的長廊屋蓋梁式橋。現為省重點文物保護單位,并被載入《中國名勝詞典》。

東關橋是福建少見的長廊屋蓋梁式橋
東關橋全長85米、寬5米,共六墩五孔兩臺,全橋用青崗巖石和特大木料構筑而成。橋墩采用灰綠巖條石犬牙交錯疊壓而成,橋墩由大塊的石頭干砌成舟形,兩頭俱作尖首狀,以分水勢。橋墩之下以大松木作臥樁,承載整座橋梁的重量,此造橋手法又稱“睡木沉基”。松木歷經千年而不朽,如遇枯水期水清則木見,堪稱古代工匠智慧的結晶。

東關橋采用“睡木沉基”的造橋手法

采用船型橋墩以劃分水勢
為適配閩南多雨潮濕的氣候特點,東關橋增設廊屋結構,全橋共建25間橋屋,采用木架磚墻、青瓦屋頂制式,通風防雨、穩固耐用。
如今的東關橋頭猶然矗立著幾方碑記,記錄著數百年間前人修橋的脈絡。明弘治十三年(1500年),增建20間木屋,梁架、椽桷、雨篷均采用榫卯結構;正德三年(1508年)增設橋面磚路、兩側休憩座椅,并搭建橋頭雨遮;1963年為加固橋體,新增倒吊梁與四道雨篷。如今留存的橋體雖多為清代重修,但完整保留了宋代梁式橋的核心建筑形制與營造技藝。
商鋪林立 廊橋市井里的百年煙火
東關鎮地處永春東部的關要。八百余年來,東關橋不只是一座交通建筑,更是一方水土的商貿要道與生活載體。
東關橋因是桃溪、湖洋溪匯聚處,橋下水面開闊平緩,是天然優良碼頭。宋代縣志記載,東關碼頭常年停靠大小船只上百艘,航運繁忙、商賈云集。內陸的陶瓷、茶葉等山貨順著溪水南下,經泉州港走向世界;沿海的海貨溯流而上,抵達山里人的舌尖。可以說,東關橋是早期山海互動的樞紐,也見證了泉州作為海上絲綢之路起點的繁華盛景。
“以前永安、大田、德化、永春要去泉州城區需要走水路,都要從東關橋出發。貨物先靠小船、騾馬運到這里,再轉大船運往泉州城區,周邊因此商鋪林立。”東美村黨總支部書記陳錦洲介紹,濃厚的商貿氛圍還形成“東關鋪”,俗稱鋪口街,當時街上僅知名商號就有十幾家,往來的達官貴人、販夫走卒,衣食住行皆可在此滿足。
廊橋之上更是天然集市,商販就地設攤,往來行人隨走隨停。整座古橋串聯起四方商貿,撐起一方市井繁華。
過番起點 華僑心中的故鄉符號
日暮鄉關何處是?廊橋風里載鄉愁。美麗的東關橋在永春人的眼里,跟“鄉愁”二字緊密相連,它承載著很多人的童年記憶,也是很多永春華僑心中鮮明的故鄉符號。
歷史上,永春幾十萬華僑,從各個鄉村匯聚而來,組成浩浩蕩蕩的過番隊伍,從東關橋啟程、下晉江、出泉州灣,前往東南亞。
“聽長輩說過去河道兩岸都是沙灘,河水清澈見底,下南洋的人臨行前,都會裝一瓶家鄉河水、捧一把故土沙土隨身帶走,一來緩解海外水土不服,二來寄托思鄉之情。”陳錦洲介紹道。

陳錦洲分享在東關橋邊生活的童年往事
陳錦洲是土生土長的永春人,小時候就住在東關橋附近,在他的記憶中,小時候家家戶戶多是老平房,酷暑難耐,東關橋就是天然避暑地。“每到正午、傍晚,大人都會帶著孩子到東關橋上休息,尤其會早早過去搶占觀音閣青石地面的位置乘涼睡覺,青石冰涼,躺上去十分舒爽,去晚了就沒位置。”陳錦洲笑著回憶,兒時他最喜歡橋上集市,賣佛手餅、紅棗、冰棍、各式糖果,當時商販簡單搭個小攤位,收攤用布一蓋,民風淳樸,不用擔心東西丟失。
歲月流轉,古橋的煙火氣息從未消散。行走在古橋上,仍可見三五個老人坐在長長的橋椅上聊天,過路人倚著橋欄,吹著那從湖洋方向來的風,看溪水潺潺、青山常青。八百載古橋,始終浸潤在尋常百姓的日常之中。
災后重生 古橋的修復與守護
2016年,受臺風“莫蘭蒂”影響,永春普降大雨,引發百年一遇大洪水。東關橋被攔腰沖斷,2號橋墩與3號橋墩之間共7個開間的橋屋被沖毀,長度約20米,2號橋墩與3號橋墩損毀嚴重。
“臺風沖毀橋段時,全村人都很難過。”陳錦洲回憶,祖祖輩輩依靠這座橋出行,橋體損毀后,片區如同孤島,出行受阻;更痛心八百多年宋代古橋受損,十分令人惋惜。
東關橋“受傷”的消息,也牽動了許多海內外永春人的心。海內外僑胞紛紛捐款,本地村民有錢出錢、有力出力,全力配合修繕施工隊伍。工匠遠赴南平尋找原木,村民協助收集古磚,多方合力修復古橋。
橋的修復,以不改變原狀的“最小干預原則”,較好地保存了原來的建筑結構、建筑材料、工藝技術的同時,也把歷次的修繕歷史以實物的方式保存了下來。沒有破壞的部分盡量保留,而不得不更換的木石構件,還采用“做舊”的方式,使古橋更具歷史感。2017年,修復工程全部竣工,八百多歲古橋重煥新生。修繕過的東關橋,依然如前人在《東關橋賦》中所寫的那樣:“垂虹橫臥,朱漆盈梁,與仙境相通……”


如今,東關橋上每日依然人來人往
如今,每日仍有許多人在古橋上來來往往,守護古橋,也早已成了東美村民的自覺。遇到游客在橋上抽煙,大家會主動勸導到橋外;橋面出現垃圾,村民會隨手清理到外部垃圾桶。村里還有巡橋人員常態化勸導游客,杜絕明火隱患。
近年來,永春打造 “水美鄉村?東關印象” 項目,以東關橋為核心,沿8公里桃溪河道布局,規劃面積8000畝,盤活古橋風貌、濕地生態、僑鄉茶文化等特色資源,融合現代農業、非遺傳承與文旅研學業態。古老的橋梁,正以新的方式融入當代生活,繼續書寫著與一代代永春人之間的溫暖故事。