泉州石獅：奮力駛向港航經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海

　　閩南網(wǎng)7月13日訊（閩南網(wǎng)記者 肖曉錦 文/圖）步入大港大船新時代，石獅市港口貿(mào)易經(jīng)濟(jì)逆勢而上。近日，記者從石獅市交通和港口發(fā)展局獲悉，上半年，石獅外貿(mào)集裝箱吞吐量共完成4.53萬標(biāo)箱，同比增長24.8%，持續(xù)保持可喜的增長勢頭。

　　今年以來，石獅港口碼頭喜報頻傳，2月15日，泉州港石湖作業(yè)區(qū)5號、6號兩個10萬噸級集裝箱泊位正式投產(chǎn)；5月25日，泉州—中東航線正式開通……泉州是古代“海上絲綢之路”起點，如今，搭乘“一帶一路”春風(fēng)，搶抓RCEP發(fā)展機(jī)遇，石獅主動融入“絲路海運(yùn)”，推動古港重振雄風(fēng)，港航經(jīng)濟(jì)持續(xù)亮眼。

港口建設(shè)蹄疾步穩(wěn)

　　今年2月，泉州港石湖港區(qū)迎來重要時刻：泉州港石湖作業(yè)區(qū)5號、6號兩個10萬噸級集裝箱泊位正式投產(chǎn)，兩個泊位設(shè)計年吞吐能力達(dá)120萬標(biāo)箱，讓石湖港區(qū)邁入年吞吐能力超300萬標(biāo)箱的大型港口行列，開啟“大船大港”新時代，而泉州港石獅航運(yùn)中心、石湖港區(qū)停車場和港區(qū)配套加油站三大港后配套組合項目也均于今年上半年基本完工。

　　“幾個大型泊位的建設(shè)大大提升了碼頭靠泊能力和裝卸效率，有效滿足了大型化船舶的靠泊需求，有利于石獅外貿(mào)航線的進(jìn)一步開拓，豐富擴(kuò)展外貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)，助推石獅外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。”CSP泉州/晉江碼頭聯(lián)合營銷中心副經(jīng)理洪秀勉說。

　　港口擴(kuò)容的同時，從石湖港出發(fā)的外貿(mào)航線也越來越多，覆蓋范圍也越來越廣。今年上半年，石獅成功開通了泉州至新加坡、馬來西亞RCEP航線以及泉州——中東航線等3條外貿(mào)航線。目前，石獅已開通“一帶一路”外貿(mào)航線18條，持續(xù)完善的航線網(wǎng)絡(luò)布局，與廈門港形成了遠(yuǎn)近洋錯位的發(fā)展格局。

　　埃及商人亨利對此深有體會，“石湖港泊位的擴(kuò)容、新航線的開通，節(jié)省了我們總的出口時間，還節(jié)約了海運(yùn)費(fèi)用。”2015年起，亨利就在石獅從事進(jìn)出口貿(mào)易，主要采購面輔料、服裝、機(jī)器等產(chǎn)品，累積出口至50多個國家和地區(qū)，2022年采購出口額達(dá)5億美元。

　　洪秀勉表示，通過泊位擴(kuò)容及配套項目的完善，進(jìn)一步促進(jìn)了石獅口岸物流生態(tài)發(fā)展，引進(jìn)的國際型外貿(mào)航運(yùn)企業(yè)開通新加坡、馬來西亞、中東等外貿(mào)航線，豐富拓展航線網(wǎng)絡(luò)布局，提升碼頭服務(wù)能力，也為石獅外貿(mào)企業(yè)提供順暢、便捷、高效的物流通道，降低外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)物流成本，增強(qiáng)外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)競爭力，助推石獅對外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。

　　近年來，石獅市充分發(fā)揮港口與政策優(yōu)勢，做大做強(qiáng)港口經(jīng)濟(jì)，取得了良好的成效。在上海國際航運(yùn)研究中心發(fā)布的2022年全球港口吞吐量排名中，泉州港完成集裝箱吞吐量208萬標(biāo)箱，入圍全球百大集裝箱港口。其中，石獅的“石湖+錦尚”組合港共實現(xiàn)集裝箱吞吐量170.88萬標(biāo)箱，在泉州港總量中占比超八成。

航運(yùn)企業(yè)持續(xù)發(fā)力

　　三面環(huán)海，港口物流是石獅“3+3+N”產(chǎn)業(yè)體系的重要一環(huán)，港航經(jīng)濟(jì)也是石獅高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。除了在港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、海運(yùn)航線培育、港后服務(wù)配套完善等方面全面發(fā)力外，鼓勵航運(yùn)公司通過新增船舶、提升運(yùn)力，進(jìn)而實現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展，也是壯大港航經(jīng)濟(jì)的應(yīng)有之義。

　　通過持續(xù)做好政策宣傳、協(xié)助做好獎補(bǔ)申報、落實有關(guān)扶持政策，帶動扶持石獅本土航運(yùn)公司做大做強(qiáng)，有效推動了石獅航運(yùn)企業(yè)規(guī)模化發(fā)展壯大。據(jù)統(tǒng)計，石獅現(xiàn)有水路運(yùn)輸企業(yè)39家，擁有普通貨船104艘，運(yùn)力達(dá)213.22萬載重噸，占泉州市總運(yùn)力的40%左右。

　　此外，石獅還積極引導(dǎo)集裝箱運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展。石獅市交通和港口發(fā)展局相關(guān)負(fù)責(zé)人黃鵬表示，目前，石獅共有碼頭集裝箱運(yùn)輸企業(yè)45家，共926輛集裝箱運(yùn)輸車輛，1354輛集裝箱半掛車。

　　“客戶聯(lián)系商戶和工廠將貨物運(yùn)往我們的倉庫，我們驗貨之后妥善裝箱，再由拖車運(yùn)往碼頭，拖車往返大大提升了我們的運(yùn)輸效率。”埃及商人亨利說道。

　　向海而生再出發(fā)。石獅市交港局相關(guān)負(fù)責(zé)人黃鵬表示，接下來，石獅持續(xù)開展新航線策劃招商工作，進(jìn)一步完善RCEP航線網(wǎng)絡(luò)，不斷擴(kuò)大“一帶一路”外貿(mào)“朋友圈”，確保今年石獅外貿(mào)集裝箱吞吐量突破9萬標(biāo)箱，力爭達(dá)10萬標(biāo)箱；同時，加快大型深水碼頭泊位規(guī)劃建設(shè)，重點推進(jìn)石湖作業(yè)區(qū)7-9#泊位等項目，積極向上爭取將項目列入可圍填海的國家重大戰(zhàn)略項目庫，推動項目早日落地立項，更好賦能外貿(mào)和實體高質(zhì)量發(fā)展。