近日,隨著第一碼頭管道塌陷頂管修復(fù)工作完成并實(shí)現(xiàn)貫通,廈門(mén)本島排水管涵修復(fù)一期工程已全面完工。
地下管網(wǎng)猶如城市“毛細(xì)血管”,是保障城市安全運(yùn)行的生命線(xiàn)。由于廈門(mén)本島舊城區(qū)排水管涵建成年代久遠(yuǎn),部分排水管涵存在結(jié)構(gòu)安全隱患。為此,廈門(mén)市市政園林局指導(dǎo)市水務(wù)中心啟動(dòng)本島排水管涵修復(fù)一期工程,覆蓋筼筜湖片區(qū)以外的39條排洪管涵,累計(jì)完成缺陷修復(fù)68處。
作為工程最關(guān)鍵的控制性節(jié)點(diǎn),第一碼頭排水管道修復(fù)備受關(guān)注。該管道是廈禾路雨水管涵下游唯一排海口,此前因受潮汐沖刷、土體流失及管材老化影響,發(fā)生局部塌陷,過(guò)水?dāng)嗝鎳?yán)重縮減。代建單位海投集團(tuán)廈門(mén)海滄土地開(kāi)發(fā)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹:“一旦遭遇極端暴雨,廈禾路沿線(xiàn)極易內(nèi)澇,直接威脅周邊交通和居民安全。”面對(duì)現(xiàn)狀建筑物下方施工、護(hù)岸巖層堅(jiān)硬、潮汐水位頻繁變化等多重難題,施工團(tuán)隊(duì)采取“土體注漿加固+頂管新建”組合方案,先加固地基空洞,再重新構(gòu)建排水管網(wǎng)。
在廈門(mén)市市政園林局指導(dǎo)下,廈門(mén)市水務(wù)中心通過(guò)組織內(nèi)部論證、協(xié)調(diào)運(yùn)維單位、提供專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)指導(dǎo)等方式,建立了科學(xué)應(yīng)對(duì)體系。在實(shí)施過(guò)程中,嚴(yán)控每道工序質(zhì)量。經(jīng)過(guò)數(shù)月晝夜奮戰(zhàn),頂管機(jī)于7月中旬成功穿越護(hù)岸,新管道全線(xiàn)貫通。
隨著一期工程完工,廈門(mén)本島舊城區(qū)排水能力得到系統(tǒng)性提升,顯著降低路面結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)。市市政園林局表示,下一步將持續(xù)推進(jìn)城市地下管網(wǎng)“強(qiáng)筋健骨”,以數(shù)字化、智能化手段推動(dòng)管網(wǎng)迭代升級(jí),將地下工程的建設(shè)硬實(shí)力轉(zhuǎn)化為城市高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力,讓城市“里子”更實(shí)、韌性更足、抗風(fēng)險(xiǎn)能力更強(qiáng)。
(廈門(mén)晚報(bào)記者 朱惠嫣)