廈門至南昌一列特快列車開動前司機突發(fā)心梗

來源:海峽導(dǎo)報 2015-08-07 09:27 http://m.zlytsxxsbc.cn/ 海峽都市報電子版

　　距離啟程不到20分鐘，一列乘載幾百名乘客、最高運行速度達160km/h的特快列車就將駛向東北。而就在此時，52歲的列車司機周師傅突發(fā)心梗，值班人員緊急撥打120將他送到醫(yī)院搶救，才未釀成悲劇。“這車要真開出去了，后果不堪設(shè)想，好在人車無恙。”做完手術(shù)的周師傅直呼萬幸。

　　回憶胸口像要炸了一樣

　　8月4日早上，從事列車乘務(wù)工作29年的周師傅如往常一樣，提早做好了發(fā)車準備工作，他擔(dān)當(dāng)?shù)氖菑B門到南昌路段的值乘任務(wù)。“上午9點20分要發(fā)車，9點時我已經(jīng)在駕駛座上就位。”沒想到就在馬上要發(fā)車的時候，周師傅突然發(fā)病：“瞬間就感覺不行了，心臟這又悶又疼，像要炸了一樣，喘不上氣，坐著都汗流浹背。”周師傅摸著胸口，回憶起發(fā)病時的情形，“我心想這下糟糕了，肯定不能開了。”他當(dāng)即通知了其所屬機務(wù)段的值班人員，機務(wù)段高度重視，迅速撥打了120，同時臨時調(diào)派司機替換，確保了列車準點出站，護送旅客們安全踏上路途。

　　搶救兩枚支架打通生命軌道

　　120接到求救后，旋即啟動了胸痛急救網(wǎng)絡(luò)，在患者送抵廈門市心血管病醫(yī)院后，以最快速度將其送進了導(dǎo)管室。造影顯示，周師傅的心臟左前降支完全堵塞，而這正是心臟最主要的血管之一，如果搶救不及時極易導(dǎo)致猝死。“患者送來時癥狀很嚴重，心前區(qū)劇烈疼痛，衣服都被汗浸濕了。我們確診為急性廣泛前壁心肌梗死，必須馬上做急診介入手術(shù)。”施行手術(shù)的心內(nèi)科鄭明日主任醫(yī)師說，醫(yī)院為周師傅植入兩枚支架，疏通了堵塞的血管。8月5日中午，周師傅脫離了危險，被轉(zhuǎn)移至普通病房，這時距離列車駛出約27小時，正好是列車駛完全程的時間。周師傅欣慰地說：“我沒事，列車也沒誤點地到了終點站，我可以放心了。”

　　提醒危險信號讓身體“亮紅燈”

　　近來，白領(lǐng)、企業(yè)高管、駕駛員等人員在工作中突發(fā)急癥事件屢見報端，引起諸多關(guān)注。對此，鄭明日主任提醒：“此類人群經(jīng)常久坐，精神高度集中或是作息不規(guī)律又缺少運動，更應(yīng)該積極進行定期的心臟專科體檢，防患于未然，更應(yīng)注意心梗突發(fā)等急重癥的征兆，如胸痛胸悶、氣促、心慌等。”

　　他強調(diào)，急性心梗發(fā)生后120分鐘內(nèi)是黃金救治時間，如果出現(xiàn)心梗突發(fā)等急重癥的征兆，如胸痛胸悶、氣促、心慌等癥狀時，應(yīng)及時撥打120。

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