初夏的六月,暑氣蒸騰。作為南安市重點民生工程,港仔渡更新改造工程(環西北路)項目建設現場機器轟鳴、熱潮涌動,建設者們以“時不我待”的拼勁按下城市路網建設“加速鍵”。
從高空俯瞰,平整寬闊的路基雛形沿著山勢蜿蜒伸展,挖掘機有序進行土石方開挖和邊坡修整,工程車輛往來穿梭,工人們分布在各作業面上,緊張有序地進行施工。
“該項目主要建設內容包括一條道路和一座大橋。”項目負責人李汾河介紹,項目于2025年10月28日開工,建設工期為兩年。截至目前,項目土石方開挖累計完成5.6萬立方米,場地清表2.7萬平方米,樁板式擋墻完成40根旋挖樁施工,環西北路交叉段右幅電力、通信、雨水管道換填鋪設等工作已全部完工,高邊坡護坡截水溝已建成500米。
據了解,南安市港仔渡更新改造工程(環西北路)項目包括環西北路、環西北路交叉段、北山大橋三大部分,道路總長1387.343米。其中,環西北路北起南同公路交叉口,南至環城西路交叉口,路線總長度1135米,道路紅線寬度24米,按城市次干路標準建設,設計為雙向四車道,時速30千米;新建的北山大橋將跨越蘭溪,橋梁長120米、寬32.7米;環西北路交叉段起點接環城西路1段,終點接現狀環城西路,長度252.343米,道路紅線寬度30米,同樣按城市次干路標準建設,設計時速30千米。
面對持續高溫天氣,項目部科學統籌施工生產,多措并舉筑牢高溫施工安全防線。在施工組織與作業安排上,項目部合理安排作息時間,避開中午高溫時段作業,通過輪換作業方式、縮短連續作業時長,有效降低工人勞動強度;同時,動態調整施工計劃,將戶外作業盡量安排在涼爽時段,必要時采取推遲施工或分批作業等彈性措施。此外,建設現場還設置了遮陽棚,改善作業環境溫度;配備了防暑藥品及急救用品,并設立了茶水點。
“北山大橋的建設和高邊坡防護工程既是我們的重點,也是建設的難點。”李汾河告訴記者,橋梁跨度120米,中間不設橋墩,僅在兩頭設置橋臺,采取鋼結構吊索拱支撐結構形式。
下一步,項目部將有序推進剩余旋挖灌注樁施工,持續加快土石方開挖與截水溝作業,并啟動北山大橋橋梁樁基工程施工,同步推進高邊坡防護作業,確保項目在2027年11月如期完工。項目建成后,環西北路將直接連通南同公路,有效緩解片區交通壓力。
(記者 王麗清 通訊員 尤俊明)