2026年春運開啟 “流動的中國”充滿活力

來源:新華社 2026-02-03 09:07 http://m.zlytsxxsbc.cn/

　　2月2日，2026年春運正式開啟。

　　這是有著9天“超長”春節(jié)假期的春運，返鄉(xiāng)探親與旅游出行需求疊加釋放，預(yù)計全社會跨區(qū)域人員流動量將達(dá)到95億人次，創(chuàng)下歷史新高。

　　2月2日，在湖北省武漢市漢口火車站，旅客進(jìn)站乘車。新華社記者肖藝九攝

　　國家發(fā)展改革委副主任李春臨表示，今年的春運從2月2日開始，到3月13日結(jié)束，為期40天。其中自駕出行將繼續(xù)處于主體地位，占比達(dá)八成左右。鐵路、民航客運量預(yù)計分別達(dá)到5.4億人次和9500萬人次，總體規(guī)模和單日峰值均有望超過歷史同期的峰值。

　　2月2日凌晨，在北京西站，2歲的小朋友吉祥（前）跟隨媽媽一起乘坐K4069次列車返回阜陽老家過年。新華社記者鞠煥宗攝

　　春運數(shù)字背后，是一張張承載鄉(xiāng)愁的車票，是行李箱里裝下的一年思念。

　　歸途的喜悅不曾改變。

春運的風(fēng)景里，多了技術(shù)新支持。

　　在福建南站，智能服務(wù)機器人“阿福”春運首日正式上崗，為乘客提供智慧出行體驗。

　　福州南站客運值班員陳海敏告訴記者，今年福州南站首次投入使用“阿福”智能機器人，它主要能夠為旅客指引檢票口、服務(wù)臺、衛(wèi)生間。“春運的客流量比較大，詢問的旅客也會比較多，我們可以將這些簡單的問題交給‘阿福’，我們只要叫它‘阿福同學(xué)’就可以喚醒它了。”

　　廣州南站，AI客服用粵語為人們實時解答退票相關(guān)規(guī)則；杭州東站，志愿者們幫助老人們點擊屏幕，調(diào)出“長者模式”，語音播報清晰響起……

春運的風(fēng)景里，升級服務(wù)新舉措。

　　為滿足旅客春運期間多樣化出行需求，鐵路、民航、公路、水路等部門推出系列服務(wù)新舉措——高鐵寵物托運服務(wù)試點覆蓋110座車站、170趟列車，航空公司優(yōu)化冰雪運動裝備托運服務(wù)流程，新能源汽車充電排隊可根據(jù)指引到對向服務(wù)區(qū)充電等等。

　　據(jù)沈陽站客運車間助理工程師李豐介紹，今年春運，“輕裝行”行李寄送服務(wù)覆蓋沈陽、長春、大連等更多車站，可實現(xiàn)從家門或酒店到車站候車區(qū)的全程服務(wù)。高鐵寵物托運服務(wù)范圍擴大至11個主要車站，為旅客提供多樣化出行服務(wù)保障。針對冰雪旅游熱，在開往長白山等方向的列車上試點推出“雪具便利行”服務(wù)，支持線上預(yù)約和列車專門存放。

　　位于“九省通衢”之地湖北武漢的漢口站，春運首日已經(jīng)迎來首波客流高峰。經(jīng)過“硬件大改造”后的漢口站，上新4500塊顯示屏，增加100余個充電插座，新引入一批餐飲商戶，針對老幼病殘孕等重點旅客設(shè)置綜合服務(wù)區(qū)。

　　“我們有專人為特殊重點旅客進(jìn)行一對一地送站和接站服務(wù)，滿足特殊重點旅客的需求。”漢口站值班站長席珊珊說。

　　2月2日，湖北省武漢市漢口火車站工作人員幫助旅客進(jìn)站乘車。新華社記者肖藝九攝

　　記者從上海鐵路部門了解到，春運期間，上海四大火車站將服務(wù)升級落實于各個細(xì)節(jié)中。

　　上海南站客運車間黨總支副書記金鼎表示，四大火車站均安排專業(yè)醫(yī)生駐站服務(wù)，全面推行“輕裝行”行李寄送服務(wù)；暢通急客進(jìn)站通道，為臨近開車的旅客及老幼病殘孕重點旅客提供優(yōu)先驗證、優(yōu)先安檢、優(yōu)先檢票“三優(yōu)先”服務(wù)，統(tǒng)一張貼服務(wù)標(biāo)識；推進(jìn)“暖手工程”，節(jié)前全面排查維護(hù)各站區(qū)廁所電熱水器與“小廚寶”。

　　2月2日，在上海虹橋火車站，旅客和鐵路上海客運段乘務(wù)員在G14列車外打卡合影。新華社記者王翔攝

　　杭州蕭山國際機場開設(shè)“無陪服務(wù)接待站”，提供一站式引導(dǎo)服務(wù)，并在早晚高峰時段動態(tài)增開值機柜臺及安檢通道，護(hù)航旅客“平安、便捷、溫馨”出行。

　　“針對無托運行李旅客，‘杭行無憂’服務(wù)打破傳統(tǒng)值機截止時間限制，旅客最晚可在航班起飛前15分鐘抵達(dá)登機口完成登機，徹底化解‘踩點出行’的焦慮。”杭州蕭山國際機場地勤部值班主任雷獻(xiàn)君說。

春運的風(fēng)景里，藏著消費新需求。

　　近年來，“自駕出行”“反向春運”“先返鄉(xiāng)再旅游”等新興模式成為春運新趨勢。城際游、冰雪游、海島游等出行需求旺盛。

　　2月2日在北京首都國際機場航站樓拍攝的出行旅客。新華社記者李賀攝

　　今年春運，沈陽站在滿足北京、上海、廣州地區(qū)運力供給的基礎(chǔ)上，重點安排大連、長春等地區(qū)去往哈爾濱、長白山等方向運力，滿足冰雪旅游需求。

　　2026年春運期間，國鐵沈陽局計劃加開臨客156.5對，較2025年增加22.5對，臨客對數(shù)投入創(chuàng)歷史新高。“首開大連至上海、沈陽北至延吉西等臨客，滿足冰雪旅游需求。”沈陽站客運車間副主任徐斌說。

　　作為春節(jié)假期熱門目的地之一的海南，2月2日迎來封關(guān)運作后的首個春運。瓊州海峽新能源汽車過海需求激增，預(yù)計運輸量將突破20萬臺次，占比超17%。

　　為滿足自駕等出行需求，海口市在待渡區(qū)域、過海通道增設(shè)車客服務(wù)點，并在沿途提供餐飲服務(wù)；瓊州海峽執(zhí)行“小車提前購票、貨車預(yù)約過海、提前不超2小時進(jìn)港”制度等。

　　“我們今年特別是為通過瓊州海峽過海的自駕車旅客以及散客朋友們準(zhǔn)備了很多溫馨的服務(wù)，在旅客的出發(fā)大廳設(shè)置了暖心服務(wù)驛站、幫扶驛站以及銀發(fā)休息區(qū)，還有增加了一些年味的主題活動，來確保旅客在等船的過程中不那么枯燥，能更加溫馨順暢。”海峽股份新海輪渡碼頭管理中心經(jīng)理蔡少佳告訴記者。

　　奔赴與相遇交織，忙碌與期待同行。40天的旅程從今日開啟，“流動的中國”生機勃勃，以其獨有的方式，奔向充滿希望的春天。