7月3日24時,國內汽柴油零售限價或將迎來連續第三次下調。7月2日,據能源分析機構發布的最新預測報告,受國際原油價格持續走低影響,國內油價調整所參考的原油變化率降幅近兩成,對應的國內汽柴油零售限價每升降幅將達7角。若照此調幅測算,成都地區的汽柴油零售限價將全面回歸“6-7元時代”。
“自6月18日24時調價以來,國際原油價格偏弱運行,原油變化率負值開局后持續加深,因此,預計明晚24時國內成品油零售限價或將開啟下調窗口。”卓創資訊成品油分析師孟鵬稱,本計價周期內國際原油價格持續走低,主要受美伊達成諒解備忘錄、霍爾木茲海峽通航量增加等因素影響。
另一家能源分析機構金聯創也預測稱,國內油價將大幅下降,預計每噸降幅超過800元。“受國際原油價格走低,國內油價大幅下跌的預期影響,國內多地主營汽柴油價格呈現出下行走勢,地方煉油廠提前下調成品油價格。”金聯創原油分析師畢明欣稱,7月3日是國內成品油新一輪調價窗口日,國內汽柴油或將迎來連續第三次降價。
卓創資訊數據監測模型顯示,截至7月1日外盤收盤,國內第9個工作日參考原油的變化率為-19.31%,對應的國內汽柴油價格每噸下調855元,折算成升價,92號汽油、95號汽油、0號柴油全國平均售價將分別下調0.67元、0.71元、0.73元。此次調價若落實,將成為今年以來的首個“三連跌”。
目前,成都地區的主要零售油品中,92號、95號汽油,-10號、-20號柴油,這4種油品零售限價均處于8元上方。若按照上述預測調價幅度測算,這4種油品零售限價將全部跌破8元大關,89號汽油、0號柴油零售限價則將跌破7元大關,成都地區的汽柴油零售限價將全面回歸“6-7元時代”。
不過,具體調價幅度需以國家發展改革委通知為準。
據孟鵬分析,若本輪成品油零售限價下調確認后,私家車單次加滿一箱50升的92號汽油,將少花33.5元。物流行業方面,以月跑10000公里、百公里油耗量38升的重型卡車為例,在下次調價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將減少大約1295元。
現在正值暑期出游旺季,國內成品油大幅下調,自駕游出行費用將減少。另外,自7月5日開始,國內航線燃油附加費將大幅下調,暑期出游費用也相應減少。
成都日報記者 楊富 文/圖