近日,福州造船企業福建省馬尾造船股份有限公司建造的9000噸特種液貨船(命名為“泉州灣”輪)順利交付。

9000噸特種液貨船“泉州灣”輪。
據悉,該船總長119.8米、寬21.2米,續航能力達12000海里,采用全新低阻力船體線型,并搭配多重節能裝置,能效與減排水平處于行業先進地位,能夠安全承運瀝青、成品油等多種液貨。船舶配備了先進的航行與數智化監控系統,顯著提升了安全管控與運營效率,是一艘技術含量高、環保標準嚴的現代化特種船舶。
據了解,該船是數字化交付船舶,可交付一體化結構化數字孿生檔案,替代海量紙質資料,實現船體與設備數據快速檢索、全程可追溯。同時,該船獲得了“生物柴油燃料”“智能船舶”等認證標志,可有效降低碳排放,順應全球航運業綠色低碳轉型趨勢,體現了福州造船企業在新能源船舶應用領域的領先布局,推動我國綠色船舶技術邁向國際先進水平。
從“欽州灣”輪(全省首艘獲得數字化交付附加標志的船舶)的破浪啟航,到“福州灣”輪的接續交付(全球首艘三維數字化交付船舶),再到“泉州灣”輪的入列,福建省馬尾造船股份有限公司已成功交付該系列船舶3艘,不斷書寫福州“船”奇。(記者 鄭瑞洋/文 受訪者供圖)