近日,廈漳泉城際鐵路R1線建設再傳利好。泉州市公共資源交易信息網(wǎng)發(fā)布公告,泉州段土建施工監(jiān)理四個標段同步開啟招標,項目全線實質(zhì)性開工邁入關鍵沖刺階段。
廈漳泉城際鐵路R1線是串聯(lián)泉州、廈門、漳州三地的重大區(qū)域交通工程,線路北起泉州東站,南至金塘站,全線總長176.44公里。其中,泉州段線路全長71.15公里,途經(jīng)泉州臺商投資區(qū)、豐澤、晉江、南安,終點抵達圍頭灣泉廈交界,包含地下線路20.81公里。全線規(guī)劃設置13座運營車站,含7座地下站、6座高架站,另預留白沙、科創(chuàng)園2座車站,遠期可根據(jù)城市發(fā)展需求增設停靠站點。地下站點布局于泉州東站、北星、東海、金崎、通港西、豐澤、池店等中心城區(qū),采用地下敷設方式,避免軌道分割城市空間;海絲公園、晉江機場、SM廣場、安海、水頭、石井為高架站點,串聯(lián)臺商投資區(qū)、晉江主城區(qū)、南安濱海片區(qū)等重點發(fā)展板塊,兼顧城市核心與產(chǎn)業(yè)新城出行需求。
本次監(jiān)理招標覆蓋泉州段(除池店站、涉鐵代建段外)的全部線路,服務內(nèi)容包含車站與區(qū)間土建施工、交通疏解、道路恢復及全線人防工程全過程監(jiān)理。
土建施工方面,泉州段QSG1至QSG4四大土建標段已完成中標公示,中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國建筑四大國內(nèi)頭部基建企業(yè)參與項目建設,強大施工力量為工程按期推進提供堅實保障。
據(jù)了解,R1線設計時速160公里,采用市域D型列車,實行公交化運營模式。項目建成通車后,將徹底打破泉、廈、漳三地交通通勤壁壘,構(gòu)建三地“一小時通勤圈”,加速廈漳泉都市圈一體化發(fā)展,助力產(chǎn)業(yè)、人才、商貿(mào)資源跨區(qū)域高效流動,為泉州環(huán)灣城市建設、閩南協(xié)同發(fā)展注入強勁交通動能。 (記者 闕楊娜)