廈門地鐵4號5號線初步規劃出爐具體線路待落實

來源:閩南網 2015-05-22 07:36 http://m.zlytsxxsbc.cn/ 海峽都市報電子版

[摘要]4號線串聯新機場和北站，5號線串聯同安和島內

　　閩南網5月22日訊規劃中的廈門地鐵4號線和5號線，會不會經過自家門口？這是與1、2、3號線無緣的廈門市民十分關注的問題。昨日，一直頗為“神秘”的廈門地鐵4號和5號線，終于揭開“面紗”。

　　昨日上午，廈門市規劃委員會副主任劉建，在有關廈門城市軌道交通的市長專線上，透露了地鐵4號線和5號線的初步線路規劃，包括大致經過的地點。劉建表示，具體線路有待落實和研究，不排除因為一些不確定因素而作出一定的調整。

廈門地鐵4號5號線初步規劃出爐

　　規劃

　　地鐵4號線：

　　串聯新機場和北站

　　在廈門城市總體規劃中，地鐵4號線是作為構建廈門新機場與翔安、同安各個組團及廈門北站樞紐快速連接通道。

　　根據昨日公布的規劃線路，地鐵4號線將從廈門北站，經官潯、大埔、井頭、雙過山、洪坑、彭厝北、汪厝，繼而跨海上島，經大嶝、雙滬、陽塘，最終連接翔安機場，全長約38公里。

　　對于4號線的串聯作用，劉建表示，廈門北站是沿海快速鐵路通道上的一個重要客站，福廈、廈深、龍廈等數條鐵路匯聚于此。同時，還有福建高速、廈深高速、沈海高速、廈安高速也從這里通過。而未來的翔安機場也將作為一個重要的口岸機場，兩大交通樞紐串聯起來，意義重大。

　　此外，劉建還指出，4號線接連經過東部市級中心東坑灣以及翔安新城片區，一旦落成，勢必帶動這兩大區域的建設發展。

　　根據線網規劃，4號線在翔安洪坑和彭厝北分別和3號線、5號線實現換乘，這意味著這兩大新城片區將通過3號線和5號線實現和本島的快速串聯。

　　地鐵5號線：

　　串聯同安翔安與島內

　　地鐵5號線為廈門島內到翔安、同安的放射骨架線，主要用于構建廈門島內與翔安、同安快速跨海連接通道，并服務于廈門島東部會展中心和同安舊城。

　　公布的規劃線路顯示，5號線路始于同安老城城南地區，經董厝、前垵，一路串聯翔安馬巷、新店到達翔安南部新城后，“拐道”跨海進入本島，再經萬達廣場和軟件園西直抵會展南路，全長約41公里。

　　“5號線的作用首先是加強同安老城和本島的聯系，其次，則服務于翔安南部新城和島內的會展片區。”劉建稱，目前會展片區及其周邊區域是高端產業集中區，包括兩岸金融中心、觀音山片區、軟件園二期等，這塊區域的企業機構對于航空服務的需求極大，屆時可通過5號線與2號線、4號線的換乘直抵翔安機場。

廈門地鐵4號5號線初步規劃出爐 具體線路待落實