解析中國新一代察打一體無人機如何殺出血路

來源:環球網 2017-02-28 17:26 http://m.zlytsxxsbc.cn/

　　無人機多家制造單位競爭激烈挑戰巨大

　　無人機領域技術門檻低，國內企業如雨后春筍，市場競爭日趨激烈。為了在國內市場中拔得頭籌，并在國際市場中爭得一席之地，“翼龍”無人機設計團隊主動創新研發模式，適應市場的需求。傳統飛機型號研制，一個研究所對應一個配套生產制造單位，廠所對接，長期合作，彼此的默契程度較高，帶來的生產管理問題也較少。但在市場化競爭如此激烈的今天，多流水生產是大勢所趨，同時面對多家制造單位所帶來的挑戰也是巨大的。

　　在“翼龍”無人機生產線上，為了讓信息流通更順暢，團隊在制造單位設立生產現場辦公室，由主管設計跟蹤生產情況，快速處理生產超差問題，所有信息及時反饋回研究所，所內掌握實時動態情況并統一決策。創新的生產管理模式和質量管理模式，實現了“翼龍”無人機的快速生產和交付。

　　中國首款高空高速察打一體無人機“云影”技術完成度已超80%

　　根據國家戰略和技術定位，中國航空工業重點發展高空/高速/長航時高端無人機。2016年珠海航展時，首次亮相的“云影”更是成為超人氣產品。

　　“云影”無人機總設計師何敏介紹稱，依據海外市場需求，中國首款高空高速察打一體外貿無人機“云影”適用于高空遠距離偵察和精確打擊。

　　該無人機具有三大特點：第一，可多機組隊，建立無人機空中作戰網絡。“云影”分為察打一體和偵察兩大構型，系統按“一站三機”配置，可分別實現電子偵察、通信監控與察打一體戰斗，滿足現代信息化戰爭的多樣化需求。

　　第二，“云影”無人機能夠進行自主攻擊。一旦鎖定目標，“云影”可實現自主打擊，而無需地面人員的操控，有效提高攻擊準確度、縮短從發現到摧毀目標所需的時間。

　　第三，“云影”無人機應用多款先進技術，具備較高氣動與結構優勢。采用整體復合材料機翼結構，全機身復合材料超過60%，并使用整體密封油箱，能在1.4萬米高空巡航，能在邊防偵察以及中低烈度作戰中發揮出極大優勢。目前“云影”的技術完成度已超過80%，可根據不同客戶的具體需求完善相應的性能。【環球網軍事2月27日報道記者張加軍特約記者王蘭】

　　翼龍II數據

上一頁 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一頁