溫福高鐵福建段首座上跨既有線隧道全面進洞
7月25日，中鐵十一局承建的新建溫州至福州高速鐵路（簡稱“溫福高鐵”）福建段南陽樓隧道進口工作面啟動掘進施工，標志著溫福高鐵福建段首座上跨既有鐵路的隧道全面進洞，工程建設加速推進。
南陽樓隧道位于福州市羅源縣和寧德市境內，穿越斷層7處、節理密集帶5處，上跨既有杭深鐵路飛鸞隧道，且存在高地溫，施工難度大、安全風險高，是全線控制性工程之一。中鐵十一局承擔了該隧道3.36公里的施工任務。
據了解，溫福高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分。線路起自杭州至深圳高鐵樂清站，經浙江省溫州市，福建省寧德市、福州市，接入福州至廈門高鐵福州南站，新建正線全長約303公里，設計時速350公里。
（記者 張穎 通訊員 全俞坤 古建敖 文/圖）
原標題：溫福高鐵福建段首座上跨既有線隧道全面進洞
責任編輯：凌芹莉
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